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福岡倉庫株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
60件
福岡倉庫株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。福岡倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。エンゲージ 会社の評判は、福岡倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年10月19日
口コミ投稿日:2023年10月20日
回答者: 男性/ 物流営業職 / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2020年10月06日
回答者: 男性/ 引越/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 梱包/ 作業員
2.9
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
組織体制・コミュニケーション:管理職とそれ未満の職、ドライバー職とそれぞれでグループを作り...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:エリアによって違うと思うが関西地方では風通しは良かったと思う...
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3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:子会社として親会社の企業理念を共通としており、業務をしている...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:常に人が足りず、ドライバーへのしわ寄せが多い。残業などすると...
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3.3
東京都港区白金台3丁目16-8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:今だに古い考えの会社なので、時代に取り残されていくとおもいま...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列である程度の年齢にならないと上に上がれない。また管理...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔に比べたらかなりよくなったと思います。目を怪我した時に病院...
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2.5
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすいです。やりがいはないけど。仕事...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休憩は基本12時から1時間くらいでした...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔のながらの大企業。必死で新しいことやシステムを...
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福岡倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務中の会話はどうしても地方の男社会の会話のそれになるので、合わない人は苦痛かもしれない。飯屋だったり車だったりとか。
ダイバーシティ・多様性:
部署によっては、毎日のように米軍基地内での業務が続くことがある。その点で言えば、英語を使うタイミングは多いとは言えるが、下っ端のうちはその英会話の内容が幅広いというわけではない。