丸善海陸運輸の入社前とのギャップ｜ライトハウス

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丸善海陸運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。丸善海陸運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。ライトハウスは、丸善海陸運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

入社理由・入社後の印象：面接時と聞いた話と大きく違いすぎる体力に自信がないと伝えたら大丈夫手積み手下ろしはほぼないって言っときながら実際は10トン分全ばらしやらされました結果腰痛持ちの私は腰痛が悪化して退社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：【入社の決め手】会社が、しっかりしている、福利厚生面もし

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大阪府吹田市芳野町７−９

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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大阪府大阪市西区阿波座１丁目５－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 現場管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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2.6

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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名鉄運輸株式会社

2.5

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸科/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:歩合なのでやればやっただけ稼げると思っていたが、実際には福利... 続きを見る

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両備ホールディングス株式会社

2.9

岡山県岡山市北区両備ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス事業部/ 主任

入社時の期待と入社後のギャップ:予想していたより残業が多かった。... 続きを見る

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会社名	丸善海陸運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.maruz.co.jp
所在地	福岡県久留米市

従業員数	102名
設立年	1954年
資本金	40百万円
代表者	古賀大輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

丸善海陸運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。丸善海陸運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。ライトハウスは、丸善海陸運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

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