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株式会社三協運輸サービスの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社三協運輸サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを131件掲載中。ライトハウスは、株式会社三協運輸サービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

事業の強み:
独自のナビシステムはとても強みだと思います

事業の弱み:
文句を言わずに頑張っている人が損してる気がします

現場をもっと見た上で昇進など判断してほしいです

事業展望:
物流に必要な車の整備、管理など自社で出来るような事業を立ち上げたいです

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回答者：男性/ 個人宅配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

事業の強み:あまり残業はないほうだと思う。また、賞与もある程度は出るため、その点

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年06月26日

事業の強み:生協のサービスを取り扱う業務なので、ブランドイメージ先行型に感じます

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ チーフ

4.9

口コミ投稿日：2021年09月08日

事業の強み:全国展開しており、他の地方の人達の動き原動力などがわかりやすくこの人

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年07月04日

事業の強み:生協は主に食品、生活用品を配達している為需要は大きく、潰れるは心配は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

新規事業への取り組み：【新規事業への取り組み】新規事業に参入するのは良いことだと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】新卒社員に対して、1カ月くらいの同乗でいきなり現

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員の定着】プレッシャーに弱い人、電気の契約や共済のアポを取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

事業での社会貢献：やはり食材を中心とした生活必需品を配達しているという点について

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員の定着】仕事に慣れてきて、時間内に終わらせるプレッシャー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

成長性・将来性：パルシステムのネームバリューというかブランド力はしっかりしている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

成長性・将来性：絶対的な人手不足は否めないので、社員が疲弊していく点は不安に感じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】今年は私がいる職場に1人しか新卒社員が入ってこな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【個人の裁量】配達のルートは前任者から代々引き継がれていくので、個人の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】私がいるセンターではサポート体制

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【個人の裁量】自身の配達を終わらせることだけで精いっぱいの状況になるの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

仕事内容：１日平均の配達件数が７０件以上あり、でんきや共済などの課題もあり、とて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

事業での社会貢献：どうしても狭い道路や路上駐車をせざる得ない場所がありますので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

仕事内容：曜日によって固定されている組合員さんへのルート配送なので、道を覚えてさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

新規事業への取り組み：【新規事業への取り組み】食材を運ぶだけではなく、他事業や新

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月25日

事業の強み:ドライバー同士は基本仲が良く、休日に出掛けたり、家族ぐるみで遊んだり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：生活協同組合のルート配送、いわゆる生協さんの配送のお手伝い。朝6時半か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】他部署とは殆ど関わりが持てないので、なかなか会う事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【仕事の取り組み方】平均年齢が若い現場だったので、配達の大変なコースに

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会社名	株式会社三協運輸サービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sankyo-unyu.co.jp/
所在地	埼玉県越谷市花田１丁目１２－３

従業員数	329名
設立年	1981年
資本金	55百万円
代表者	小島勝己
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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