同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フードデリバリーサービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ベンチャー風、外資系企業営業チームは若めのメンバーが多い社内...
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3.4
埼玉県川口市芝高木1丁目7-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全に対する取り組みは素晴らしいと思います。安全運転講習会に...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:いつもチャレンジを応援してくれます。まずやってみて、検証して...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】どの年齢層の方も優しい方が多いので環境に関し...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:商品落下事故が増えていろんな決まりがあるのだが、守っていない...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:一部の営業所で外国人技能実習生制度を8年ほど前から活用し、フ...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人がひとりやめたら、ただひとり補充すれば良いと感じてしまう人...
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2.7
東京都千代田区神田錦町3丁目13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 3PL営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 3PL営業開発部 3PL営業2部 3PL営業第三チーム/ チーム長
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するという、チャレンジングな姿勢ではないと感じ...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:まず会社の労務管理がずさんな事、賃金の浮き沈みが激しい事、人...
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2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:先輩はとても良くしてくれる方ばかりだが、上司になると差が酷く...
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株式会社三協運輸サービスのカテゴリ別口コミ(5件)
株式会社三協運輸サービスの回答者別口コミ(21人)
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年03月05日
- 個配事業部 / 班長 / ルートドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月26日
- 個配事業部 / 班長 / 個人宅配ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月16日
- 個配事業部 / 班長 / 配送員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年07月04日
- チーフ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月07日
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株式会社三協運輸サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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