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第一貨物株式会社の成長・働きがいの口コミページです。第一貨物株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを529件掲載中。ライトハウスは、第一貨物株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 業務課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 業務課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年08月18日

働きがい:
会社内の雰囲気は、支店によって、温度差がかなりありますが、社内雰囲気は悪くはないと思います。
結構、勤務時間は、長いですが、永遠と仕事してる訳でもなく、中だるみのタイミングもあります。
会社上、顧客からの荷物預かりが、配達完了から、結構間が空くので、中だるみします。

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ なし

2.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

働きがい:新卒と中途では感じかたも変わると思いますが、1人で配送が出来るようにな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月03日

成長・キャリア開発:大型自動車免許の取得を会社から促される事はありますが、強制さ

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回答者：回答なし/ 集配職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月03日

成長・キャリア開発:兎に角、体を動かす為、仕事をしながら体を鍛えるような感覚があ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月11日

成長・キャリア開発:資格取得制度は、ありますが3年間勤めないと返金をしないといけ

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年04月03日

成長・キャリア開発:若い年代にも組合員になったり会社のいろいろな経験をさせてもら

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月10日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格は取らせて貰えます、フォークリフトから大型免

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月16日

成長・キャリア開発:若い人なら社員寮もあり基本給も時間をかければそれなりに上がり

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

2.0

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:事務でも男性の場合力仕事がメインとなる為筋肉は開発できるかも

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 南大阪

3.6

口コミ投稿日：2022年02月04日

成長・キャリア開発:働きがいは自分の仕事ぶりを毎日点数化してもらえるのでモチベー

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年06月12日

成長・キャリア開発:資格取得手当などはありませんでした。働きがい:自分に与えられ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

成長・キャリア開発:研修制度はしっかり

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月05日

成長・キャリア開発:その職種に応じて、必要な資格などは会社で負担してくれる。ただ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月27日

成長・キャリア開発:若くして入社して定年までいるには良い会

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回答者：男性/ 運行職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月04日

成長・キャリア開発:大型四輪やトレーラー、フォークリフトの免許取得支援制度がある

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回答者：男性/ 事務総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東京支店

2.3

口コミ投稿日：2022年10月24日

成長・キャリア開発:資格取得の援助はたまにある、会社支持での資格取得であれば貸付

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:資格が取れる。資格手当てもあるのでありがたいです。成長できる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月26日

働きがい:歩合という点では、やればやるだけ給料になるので、、そこにやりがいを感じ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年01月27日

成長・キャリア開発:教育には力を入れている。コロナ禍でも、教育への投資は減らさな

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回答者：男性/ 業務課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年09月11日

成長・キャリア開発:資格取得時の金銭での支援。働きが

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回答者：男性/ ルート集配/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月16日

成長・キャリア開発:新卒入社には免許取得支援制度があるが中途採用には適用されない

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年04月06日

成長・キャリア開発:大型免許やけん引免許の取得に際して上限はあるものの、かなりの

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:毎日様々なトラブルが起こるのでそういう意味では判断力やその場

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 会社員

3.6

口コミ投稿日：2023年12月25日

成長・キャリア開発:2トン車から始まり、入社してから免許取得制度がありますので、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月13日

成長・キャリア開発:仕事に必要な免許や資格などは上限20万まで負担してもらえる制

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月21日

働きがい:部署ごとに独立してる印象が強いため、配属先で成績を出せれば続けれると思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月14日

成長・キャリア開発:入社してから1ヶ月間に渡り本社での研修がある。ビジネスホテル

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月07日

成長・キャリア開発:成長は運転技術があがるのてばないか。研修などはきいたことがな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月22日

成長・キャリア開発:資格などは働いている以上取らせてもらえる。トラックの免許など

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務課/ なし

1.6

口コミ投稿日：2023年03月26日

成長・キャリア開発:トップガン研修というハイパフォーマー対象の研修が創設されまし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

働きがい：経営陣や偉いさんが現場をわからない人ばかりのようで、机の上で数字ばかり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

教育・研修：本社の研修とは反対に現場は結構車内ルールがルーズに思える所が非常に気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

教育・研修：本社の研修などは充実していると思います。わざわざ本社の山形まで行って

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月15日

成長・キャリア開発:トラックの免許のステップアップの資格補助があります。配送業務

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年04月10日

成長・キャリア開発:長時間労働に耐えることくらいか。働きがい:配達に行った先が大

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会社名	第一貨物株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.daiichi-kamotsu.co.jp
所在地	山形県山形市諏訪町２丁目１－２０

従業員数	4207名
設立年	1941年
資本金	100百万円
代表者	米田総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
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