Item: 浪速通運株式会社
Rating: 4.1
Author: 男性 / 総務課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.3

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年02月15日

組織体制・コミュニケーション：
平均年齢が40代と比較的高いため、社歴も長い方が多い。その為仕事面で何か悩んでいることがあれば的確なアドバイスをいただけ、親身に対応してもらっています。また、中途入社の方が多いので、入社後の問題なく周囲に馴染める環境だと思います。チームワークを大事にしているので、一人で黙々と作業したい方には少し厳しい環境かもしれません。

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年03月03日

組織体制・コミュニケーション：勤続年数が長い社員が多く、年齢層も全体的に高めであ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

企業文化・社風・組織体制：人間関係はものすごくよく安心して働けているとおもいます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

企業文化・社風・組織体制：基本的に気になる点はありませんが、１つ言うならば上司に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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2.6

広島県福山市東深津町４丁目２０－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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新雪運輸株式会社

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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コマツ物流株式会社

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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シグマロジスティクス株式会社

2.6

東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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2.6

大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７－４８４０３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社アイエキスプレス

3.4

大阪府泉佐野市長滝3970-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とても働きやすい環境だと思いますが、突然... 続きを見る

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会社名	浪速通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.namitsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市福島区大開４丁目３－４５

従業員数	142名
設立年	1953年
資本金	90百万円
代表者	伊藤慎五
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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