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フジタビルメンテナンス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所 管理部/ なし

3.5
口コミ投稿日:2023年09月02日
企業カルチャー・社風:親会社との関わりにより、やりにくさ等を感じることがあります
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:年功序列かつ穏やか組織体制・コミュニケーション:営業実績の
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回答者: 男性/ 建物管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 保守点検/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
企業カルチャー・社風:大手ゼネコンの子会社のためとても安定している。落ち着いて仕
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月22日
企業カルチャー・社風:まだ入社して間がありませんので、カルチャー、社風等はよく分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月17日
企業文化・社風・組織体制:OBは仲がいいと思います。同じ会社の先輩後輩だから余り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:現場の環境は長く勤められない、会社の謳い文句が大きくか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月22日
企業文化・社風・組織体制:現場は知らない同士ばっかりなので性格を知るのに時間をよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:OBが多いから自分の意見は余り言えないです。現場はいろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月25日
企業文化・社風・組織体制:主体性のない会社です。何がしたいのか現場をとっても一貫
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
企業文化・社風・組織体制:OBが多いし老人ばかりだからモチベーションを高めるのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月22日
企業文化・社風・組織体制:OBが多いからOB同士は仲がいいのでは、外部から入社し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
企業文化・社風・組織体制:仕事も業者を使ってするので技術が身に付くことはありませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月25日
企業文化・社風・組織体制:OBが多いから雰囲気は普通かな、人間関係も普通、考えと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
企業文化・社風・組織体制:いい人が少ない。相談する人もいない、全部一人でしなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:OBが多いからOBどうしは仲がいいのではないのでしょう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一人一人別の行動をする上、自分では何も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】60代で定年退職した人が大半のため
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