同じ業界の企業の口コミ
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い体質のままなので、それらを簡単に変えることは...
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3.1
東京都国立市青柳１丁目２６－５
生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:同年代のドライバーも多く、同僚ではなく「仲間」といった感じで...
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3.7
東京都台東区上野６丁目１６－１８あいおい都信ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
大阪府大阪市北区梅田３丁目４番５号毎日インテシオ１３階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:創業メンバーだけが優遇される閉鎖的組織組織体制・コミュニケー...
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3.1
東京都千代田区神田錦町３丁目１３－７名古路ビル本館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:風通しはいいと思うが、支社支店によってはそうでない所もある。...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員をリストラすることはない。歴史ある会社であるため、ルール...
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2.9
愛知県刈谷市新栄町２丁目３８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ パート/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:パートや契約社員にも優しく接する人もいれば、かなり強めの口調...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 事務用機器操作/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:保守的で体育会系。組織体制・コミュニケーション:社員同士の繋...
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2.9
埼玉県越谷市花田１丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属場所での人間関係はかなり良好だった、あくまでも配属先での...
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帝都自動車交通株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
帝都自動車交通株式会社の回答者別口コミ（26人）
- 主任 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答：2023年11月08日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答：2023年11月02日
- タクシー乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年10月06日
- 神田営業所 ハイヤー乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答：2023年06月26日
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年12月22日
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帝都自動車交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 主任/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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