同じ業界の企業の口コミ
2.5
東京都新宿区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇を申請すると、総務部上司は「理由は何?」と聞いてくる...
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3.1
愛知県春日井市下条町1005番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:7時45~17時15分までに変わり、午前午後の各休憩15分、...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ デジタル推進部/ 課長
勤務時間・休日休暇:休日122日で休日出勤もほとんどなく、残業も自分で調整できる...
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2.2
北海道北広島市希望ヶ丘1丁目2-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日はきちんと取れます。残業はなるべくしないよう言われます。...
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2.9
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:忌引きなど急な休暇取得が代わりのドライバーがいないので申し出...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプオペレーション
勤務時間・休日休暇:残業はあまり多くなく、主な原因は天気や機体トラブルによる航空...
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2.8
三重県鈴鹿市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:営業所、配属先での当たり外れ(休日面、仕事量、人間関係等)の...
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2.9
福岡県糟屋郡粕屋町柚須165-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
勤務時間・休日休暇:とにかくシフトはめちゃくちゃ融通が利くし、もはやなんでもOK...
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2.6
東京都西多摩郡日の出町平井6-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:やはり固定残業が70時間位有ることで、残業料金は見込みが有り...
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3.0
東京都江東区千石1丁目4-9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:お休みは基本的に土日休みでした、残業も私がいた頃は月20時間...
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東京無線協同組合のカテゴリ別口コミ(4件)
東京無線協同組合の回答者別口コミ(10人)
- オペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月01日
- 東京無線協同組合 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年02月20日
- オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年02月16日
- コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年06月01日
- オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年01月04日
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東京無線協同組合の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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