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株式会社ハナワトランスポートの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ハナワトランスポートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを411件掲載中。ライトハウスは、株式会社ハナワトランスポートへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月18日

企業カルチャー・社風:
いろんなことに挑戦はさせてもらえます、
制度も確立はしています

組織体制・コミュニケーション:
社内のイベントは多くあり、合う人には良いが、
そういうのが苦手な人にはかなり苦痛です。

ダイバーシティ・多様性:
いろんな国籍の人がいろんな持ち場を分担して成り立っています。

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風：人を見る会社です。勤務態度や頑張りをしっかりと評価してくれ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年02月28日

企業カルチャー・社風：70年以上続いてきた会社で安定があり、DHLとの長い協力関

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回答者：女性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

企業カルチャー・社風:チャレンジという言葉が似合う会社だと思います。ただ、将来的

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回答者：男性/ ドライブー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:リーダー業務など挑戦する機会は多々あり。それが給料に影響す

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月11日

企業カルチャー・社風:社員は仲が良く風通しは良い会社だと思います。上司ともコミュ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月04日

組織体制・コミュニケーション：基本DHLの業務を行いますのでハナワトランスポート

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年03月03日

組織体制・コミュニケーション：年齢・性別・社歴関係なくコミュニケーションとる職場

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

企業カルチャー・社風：新人研修が終了すれば基本的に集配業務は1人で行うが、周りの

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月15日

企業カルチャー・社風:挑戦はいくらでもしていいが、上にはいけない。そして、これで

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回答者：男性/ 株式会社ハナワトランスポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月27日

企業カルチャー・社風：ルートに出れば、もちろん基本は一人で集配を行いますが近隣ル

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年12月10日

企業カルチャー・社風：営業所やサービスセンターの枠を超えて、トラックドライバーコ

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年12月15日

組織体制・コミュニケーション：コミュニケーションは取りやすく、社員同士プライベー

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年12月12日

組織体制・コミュニケーション：社員同士の仲は良く、コミニケーションは取りやすいと

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年12月21日

組織体制・コミュニケーション：組織全体としては社員の安心安全を第一に考えてくれて

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回答者：男性/ 集配業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年06月25日

企業カルチャー・社風:風通しはいいほうかとはおもう。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月19日

企業カルチャー・社風:社風はかなりいいと個人的には思う。風通しもよく、社員同士が

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月14日

組織体制・コミュニケーション:基本的には良好です。中には昭和気質の方もいますが、

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年03月10日

組織体制・コミュニケーション：入社前はとても人がいい会社と聞きましたがその通りで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年03月10日

組織体制・コミュニケーション：複数の会社が協力会社として一緒に働いているので人数

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年03月02日

組織体制・コミュニケーション：先輩社員、後輩社員問わず、和気あいあいとしており、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年03月11日

組織体制・コミュニケーション：社員同士のコミュニケーションは運送業にしては多く、

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年03月07日

組織体制・コミュニケーション：社員の方々は基本的に明るい方が多く、コミュニケーシ

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回答者：女性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年06月14日

組織体制・コミュニケーション：男性が多いい職場にはなりますが、年齢問わず、男女問

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年05月24日

組織体制・コミュニケーション：同僚、上司とのコミュニケーションが年齢、役職に関係

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年11月02日

企業カルチャー・社風:風通しが良すぎるので不満がある社員は常に文句を言っている。

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

組織体制・コミュニケーション：新人研修期間は約1か月～1か月半かけてルート研修、

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月19日

企業カルチャー・社風:人柄で雇っているだけあってとても優し

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回答者：男性/ ドライバー兼事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0

口コミ投稿日：2020年12月21日

企業カルチャー・社風:良いことは「イイね！」と、危険なことには「ダメ！」と言い合

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年10月05日

企業カルチャー・社風:安全第一を一番に考えた会社です。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年07月22日

企業カルチャー・社風:Fun To Work！楽しく働く社員が多く、社員同士の仲

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年10月21日

企業カルチャー・社風:個の力とチームワーク組織体制・コミュニケーション:社員同士

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年10月04日

企業カルチャー・社風:運送会社なので体育会系と思うもしれないですがそんな事はあり

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回答者：女性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

組織体制・コミュニケーション:個人で集配は行いますが、チームで動いているので助け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：効率良く仕事を終わらす事が出来れば、1時間以上休めるこ

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会社名	株式会社ハナワトランスポート
業界	生活インフラ・交通
URL	http://www.hanawa.co.jp
所在地	東京都中央区日本橋箱崎町12番2号箱崎ハナワビル

従業員数	299名
設立年	1952年
資本金	22百万円
代表者	塙直樹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(676件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)

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(2.9)	山九株式会社口コミ(1608件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

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