スズキエンジニアリングの社風・企業カルチャー・組織体制

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】就業中は、部署や上下関係に関わらず気軽に誰とでも接することができる。しかし親会社に出向している部署の社員とは、月に数回、業務の報告などで帰社するのみなので、ほぼ無し。就業以外は、毎年行う歓(送)迎会やゴルフ、マラソン、ソフトボール、バレーボールなどに参加することで接することができる。

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愛知機械工業株式会社

2.4

愛知県名古屋市熱田区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:たまに癖の強い人はいるが、基本的に仕事も丁寧に教えてもらえる... 続きを見る

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マツダ株式会社

3.2

広島県安芸郡府中町新地3-1

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技能士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:昔の栄光ばかりに囚われてる感じがした。組織体制・コミュニケー... 続きを見る

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日産自動車九州株式会社

3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:社風としては古くからの考え方であり人によっては合う合わないが... 続きを見る

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テイ・エステック株式会社

2.9

埼玉県朝霞市栄町３丁目７－２７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良く言えば役割分担がしっかりしている。悪く言えばほんのちょっ... 続きを見る

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株式会社ハイレックスコーポレーション

2.8

兵庫県宝塚市栄町１丁目１２－２８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和の古き良き企業だと思う。自分の立てた目標に対... 続きを見る

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日産車体株式会社

3.2

神奈川県平塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造

企業カルチャー・社風:製造現場では複数の作業工程があり、上司に相談すれば、別工程で... 続きを見る

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森六テクノロジー株式会社

2.7

東京都港区南青山１丁目１－１新青山ビル東館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造一課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはよいと思うが、生産現場での仕事ともなると挑戦する機会... 続きを見る

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ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ある程度の意見を言うことができる。予算と時間があれば、新しい... 続きを見る

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株式会社ユニバンス

2.9

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司が仕事に対し口出しをしないので自由にしご... 続きを見る

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シロキ工業株式会社

3.2

愛知県豊川市千両町下ノ市場３５－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:上司や部内では比較的風通しは良かったように思います。... 続きを見る

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会社名	株式会社スズキエンジニアリング
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.suzukie.co.jp/
所在地	静岡県浜松市西区

従業員数	91名
設立年	1986年
資本金	10百万円
代表者	鈴木俊弘
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的にはチャレンジするというよりは、手堅くやっていくという... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

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