口コミ投稿日:2023年01月24日
口コミ投稿日:2023年01月29日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年09月22日
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.2
口コミ投稿日:2023年10月26日
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年03月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 女性/ 労務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2022年04月22日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 無し
3.5
口コミ投稿日:2022年03月04日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年09月28日
回答者: 男性/ 営業社員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 我孫子営業所
3.5
口コミ投稿日:2019年01月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月15日
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月15日
口コミ投稿日:2018年12月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2018年12月28日
口コミ投稿日:2018年12月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2018年12月28日
口コミ投稿日:2017年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2019年02月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月26日
口コミ投稿日:2019年02月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月26日
口コミ投稿日:2016年07月12日
口コミ投稿日:2016年11月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2016年11月21日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2016年11月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2016年11月21日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:交通インフラの一翼を担っている関係上、急激な衰退はないが、常...
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埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:年齢も幅広く受け入れてる印象。中途入社でも多数活躍してる人が...
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3.2
東京都中野区中央3丁目13-11MGビル 301
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし
事業の強み:他社の衰退具合に助けられ、地域ではほぼ独占状態。事業の弱み:...
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3.2
愛知県豊田市深田町1丁目126-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:当社は今年で創業68年を迎えます。豊田市の大手自動車メーカー...
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埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:安定性事業の弱み:業界の成長性のなさ事業展望:特に変化はなさ...
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4.1
千葉県浦安市千鳥12番5
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神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:地域密着型の為、つぶれる事はないでしょう。事業の弱み:クレー...
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2.8
東京都文京区後楽1丁目1-8本社ビル 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
株式会社国際興業大阪のカテゴリ別口コミ(224件)
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- 総務部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年10月29日
- 労務係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2023年09月27日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年08月23日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年06月19日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年06月13日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社国際興業大阪の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
タクシー保有台数・従業員数は関西トップクラスである。
創業60年以上の企業ブランドがある事。
事業の弱み:
会社全体での変化に対して動き・取組が少し遅い様に感じる。
(慎重さがある。)
事業展望:
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