同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ アドミニ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 人事部/ 一般
企業カルチャー・社風:ダイバーシティで海外の方が多い。外国語学びたい方は、環境とし...
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2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な保守的内資企業、年功序列型であると感じた。基本は上司...
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3.3
東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自己成長を求める方にはぴったりの環境かと思います。ただし、こ...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ AM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもオープン。立場が高い人も気軽に話しかけてくる風土...
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3.0
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:作業中は黙々と作業を行うのでコミュニケーションはなく、休憩も...
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3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:総合商社が元だったためか、根性でなにかする社風にも感じた。仲...
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3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ システム開発部/ マネージャ
企業カルチャー・社風:いろいろなことをやろうという気風はありますが、品質やセキュリ...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:基本風通しはいいが、上司が厳しい。前向きに発言する若者が優遇...
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティが推進しており、最近外国からのかたも何人増えて...
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2.4
愛知県名古屋市瑞穂区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:岐阜の山奥に工場があります。名古屋本社から転勤になるとアウェ...
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トヨタ紡織九州株式会社のカテゴリ別口コミ(46件)
トヨタ紡織九州株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月08日
- 車部品製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月09日
- 製造 派遣社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年12月23日
- 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年09月20日
- フレーム溶接 派遣社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年03月14日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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トヨタ紡織九州株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
現場ベースだととても風通しの良い職場だと感じました。
また、自らの腕試しをするコンクールなどもあり、優勝すればかなり高評価になります。
組織体制・コミュニケーション:
幅広く交流できる部署とそうではない部署もあります。
一般社員だとなかなか他の部署と関わることは少ないでしょうか。