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東京地下鉄株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月16日
企業カルチャー・社風:年功序列、縦社
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回答者: 女性/ 役務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月07日
企業カルチャー・社風:昭和な体育会系
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回答者: 男性/ 車両係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月01日
企業カルチャー・社風:基本体育会系です。上司は勿論、先輩の言うことも絶対です。組
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回答者: 男性/ 現業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月09日
企業カルチャー・社風:体育会系で無意味なルールが多く、世間の常識と乖離している。
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回答者: 男性/ 事務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月16日
企業カルチャー・社風:安全が第一のため、変化を嫌うが、同業他社に比べればまだマイ
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回答者: 女性/ 営業部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月10日
企業カルチャー・社風:働く人は、責任感や思いやりのある人が多く、若手の意見も聞い
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月08日
企業カルチャー・社風:体育会系。良くも悪くも昔からの流れが根強く残っている。コミ
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回答者: 男性/ 2級駅務係/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 2級駅務係

2.7
口コミ投稿日:2020年07月29日
企業カルチャー・社風:体育会系で、先輩の言うことは絶対という雰囲気がある。若手に
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月12日
企業カルチャー・社風:コロナ前までは、何かにつけて飲み会が多く開かれておりました
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回答者: 男性/ 鉄道/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月17日
企業カルチャー・社風:安全安心安定輸送がやっぱり第一。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 女性/ 車両/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年10月17日
企業カルチャー・社風:営団時代の名残りもあるため、古き良き日本企業。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】会社のブランドの恩恵を受けている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
企業文化・社風・組織体制:安定しているので、ノルマとかを強いられない分その辺は殺
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:職場によりますが、年齢に関係なく気を使い合いますし、意
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】会社名を出すだけで、クレジットカードやロ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
企業文化・社風・組織体制:新卒、中途も関係無く人間関係は良いと思うが、礼儀を知ら
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制:人間関係は衣食住一日中ほとんど共にするので一人がいい人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】人間関係の良い職場なら長くや
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
企業文化・社風・組織体制:上司の方を見てますといつも笑顔で楽しそうに仕事をしてい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制:駅によって古い考えや体制が残っているので上下関係が上手
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月25日
企業カルチャー・社風:鉄道事業であり、新たの志度都に挑戦するような機会は少ないが
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回答者: 男性/ でんき/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月03日
企業カルチャー・社風:年功序列で体育界系な部分も多少ある。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 鉄道/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両/ 役職なし

4.6
口コミ投稿日:2022年09月07日
企業カルチャー・社風:古い会社ということで規則にはうるさいです、組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】職場によっては、空調の効いた検
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:企業としての考えは古く「見て覚えろ」という場面が多い。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】執務統計があり、努力を見ていた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】福利厚生は、そこそこ充実はしている。ベネ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
企業文化・社風・組織体制:飲み会好きな人が多すぎる。好きな人からすれば酒づきあい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とても風通しが良い。笑いある職場でコミ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:酒の席が多く、酒の席で活躍する人ほど出世しやすい暗黙の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション就業時間中にもかかわらず、希望者
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】いろんな種類の社員がおり、それぞれの強み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
企業文化・社風・組織体制:古い体質を持ったベテラン社員が減り若手が多くなってきて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:ノルマなどが無いため作業への上司からの圧力といったもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:これから先、まだまだ成長を遂げていく会社だからこそ、良
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回答者: 男性/ 携帯販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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組織体制・コミュニケーション:私の部署は人間関係はとても良好かと思います。部署によって変わ... 続きを見る
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福岡県福岡市博多区店屋町6-18ランダムスクウェアI 4階
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回答者: 男性/ アウトソーシング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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