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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。ヤマトグローバルエキスプレス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを298件掲載中。ライトハウスは、ヤマトグローバルエキスプレス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月18日

勤務時間・休日休暇:
休みは多い方だと思いますし希望は通るかと思います。
労働時間は長いです。
朝早くから夜遅くまでシフト制で働きます。

多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務されている方いらっしゃいます。時短勤務可能。副業は禁止です。

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月06日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は運送業なのでだいたい12時間拘束が普通ではあった。

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 札幌西営業所

2.8

口コミ投稿日：2021年07月02日

勤務時間・休日休暇:休日は週休2日制だが3連休があったりもする。勤務時間は法改正

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月22日

勤務時間・休日休暇:労働時間が長い。休みの融通は利くほうだと思う。シフトを組む前

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月17日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかり年間で厳しく管理されているので、休みはある。管

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月04日

勤務時間・休日休暇:物流現場なので他企業に比べると勤務開始時間は早く、終了時間も

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月04日

勤務時間・休日休暇:企業相手なので連休取りやすい。12時間から14時間勤務がフル

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回答者：男性/ 乗務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年10月29日

勤務時間・休日休暇:営業所や集配するコースによって違うが、だいたい6時から19時

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月26日

勤務時間・休日休暇:一般社員は毎年、確実に改善されている。残業がないと暮らして行

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年10月10日

勤務時間・休日休暇：休暇はとりやすい！基本的に日曜祝日はお休み。但し出勤にするこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月27日

勤務時間・休日休暇：担当直入に言うと長いです。現場のセールスドライバーや事務員は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

勤務時間・休日休暇：営業所によって違うであろうが、毎月営業所の人たち同士で、ゴル

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年10月10日

勤務時間・休日休暇：課によって様々です。定時になった瞬間に帰宅する方もいればずっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：法制化される前から1年の間に、計画年休を5日・記念日休暇を1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】年イチで主管にて行われる研修があるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：週に2.3日は半日稼働で帰れるので平日しか出来ない用がある時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】“安全第一営業第二”の考え方がある一方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：とにかく長い、朝6時30分前後から7時頃に出勤し、退社は20

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：運送会社としては休みが多いのは良いが、営業所によっては不用意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

勤務時間・休日休暇：強いてあげるなら、半日の日があるくらい。ですが、半日で帰れる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】“安全第一営業第二”という考え方がある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

勤務時間・休日休暇：とにかく長すぎる。22時に家について、作業員不足の日は早くて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

多様な働き方支援：朝の積み込みや、夜の積み込みはアルバイトの方を雇うべきだとおも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

勤務時間・休日休暇：休日に同じ職場の人と会ったりすることはほとんどないです。逆に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

勤務時間・休日休暇：時々土日出勤もあるが、基本は土日休みが多いので事前にシフト申

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

勤務時間・休日休暇：まず、土日は休みと聞かされてたが、基本土曜日はでてる。しかも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

勤務時間・休日休暇：完全週休二日なので、必ず週2回休める、お盆やGWはやすめない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

勤務時間・休日休暇：残業削減という考えが見当たらない。毎月の勤務交番表(シフト)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

勤務時間・休日休暇：シフトの関係上、土曜や日曜、祝日に出勤があるが、予め休日希望

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：このご時世で労働時間が10時間越えで次の日早番などがあると続

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

勤務時間・休日休暇：シフト制できちんと労働時間内に収まるよう配慮されているが、繁

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：労働時間が長さから比べると少なく感じる。疲れがまず抜けづらい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：長い。サービス残業、サービス出勤も常態化してる。管理職も見て

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月28日

勤務時間・休日休暇:配属先にもよるが本社支店の場合でも土曜日出勤がたまにある。代

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月04日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は荷物が増加する為、めちゃくちゃ忙しく、問い合わせの電

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株式会社ユーネットランス

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愛知県豊田市深田町１丁目１２６－１

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株式会社ヒガシトゥエンティワン

3.1

大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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両備トランスポート株式会社

2.7

埼玉県越谷市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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株式会社近鉄エクスプレス

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東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟　２４Ｆ

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福岡倉庫株式会社

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福岡県福岡市東区多の津２丁目９－８

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回答者：男性/ 福岡倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

勤務時間・休日休暇:所属部署にもよるが引越繁忙期以外は残業は少ないので、ワークラ... 続きを見る

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両備ホールディングス株式会社

2.9

岡山県岡山市北区両備ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

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篠崎運輸株式会社

3.0

埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:シフト制なので土日休みというわけでは特にない。部署による。年... 続きを見る

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ANA成田エアポートサービス株式会社

3.3

千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:シフト制のためイレギュラーがない限り残業はほとんどない。人員... 続きを見る

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株式会社ヤマザキ物流

2.9

東京都清瀬市旭が丘１丁目２５５－３

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社亀岡運送

2.5

京都府亀岡市曽我部町南条上河原５－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:隔週で土曜日が休みなのと、大型連休は5～1週間有ります。なの... 続きを見る

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会社名	ヤマトグローバルエキスプレス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.yamato-ygx.co.jp/
所在地	東京都港区港南５丁目３－２７

従業員数	2584名
設立年	2007年
資本金	1000百万円
代表者	永田輝巳
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6134件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:1番早くて7時出勤残業は45時間までしていい月と75時間まで... (続きを見る)

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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 総合事務職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日2時間以上残業しております。勤務時間は各店によ... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 契約社員 / 引越し　家財 / ドライバー勤務時間・休日休暇:宅配便業界大手のヤマトホールディングスのグループ会社なので、... (続きを見る)

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