同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:平均年齢が55くらいで非常に高いので単純な人材不足により挑戦...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは比較的取りやすいのでないかなと思います。...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
企業カルチャー・社風:特にないと思う。組織体制・コミュニケーション:基本ワンマンで...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も働いておられます。当然ですがそういった方を差別...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:創業経営者の手腕により、企業風土が色濃く形成されている。組織...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 装工課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦心があればあるほどやり甲斐はあるかと思います。組織体制・...
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2.7
東京都江東区新砂3丁目2-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも佐川急便の風土が残っていて持株会社のSGホールデ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育系私にとっては非常に過ごし易い風土でした。ただ稀にかなり...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:面接時に言われたことと、実際のギャップがかなりある。業務が固...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 配車係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的上司とのコミュニケーションは取りやすいため、筋の通った...
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HAVIサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社のカテゴリ別口コミ(287件)
HAVIサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社の回答者別口コミ(44人)
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年10月18日
- データ集計 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年01月24日
- 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年03月17日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年10月11日
- その他 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年04月16日
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HAVIサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
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