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ASKUL LOGIST株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月10日
組織体制・コミュニケーション:組織体制は業務職位毎に定義されており上司部下間のコ
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月11日
企業カルチャー・社風:お客様に対しての挑戦組織体制・コミュニケーション:人間なの
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回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月02日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多くやる気がある人はどんどん挑戦していく。組
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東日本配送第一事業本部

3.7
口コミ投稿日:2023年04月04日
企業カルチャー・社風:基本的に何か挑戦してみたい仕事があったり、就いてみたい役職
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月02日
組織体制・コミュニケーション:気兼ねなく話せコミュニケーションはとりやすいかなと
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月07日
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは進んでいる方かと思います。勤務地によって
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回答者: 男性/ ピッカー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.5
口コミ投稿日:2023年11月13日
企業カルチャー・社風:部署によるかとは思いますが、職場は比較的明るく和気藹々とし
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回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2023年05月18日
企業カルチャー・社風:わからない組織体制・コミュニケーション:話しやすいが、その
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回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.7
口コミ投稿日:2023年01月11日
組織体制・コミュニケーション:基本的には風通しは良いのですが、相談しやすい上司と
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回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.2
口コミ投稿日:2023年10月15日
組織体制・コミュニケーション:忙しく動き回るピッキング作業でもピリピリした雰囲気
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回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月07日
企業カルチャー・社風:派遣なので分かりません。組織体制・コミュニケーション:横の
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回答者: 男性/ 在庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月13日
企業カルチャー・社風:説明を忘れました。組織体制・コミュニケーション:組織形態は
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回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ ピッキング/ 派遣

3.1
口コミ投稿日:2023年08月12日
企業カルチャー・社風:あまり人との交流なかったです。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 労務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月21日
企業カルチャー・社風:まだまだ若い会社だが、いろいろなことにチャレンジ出来る会社
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
ダイバーシティ・多様性:外国籍の研修生の方等がはたらかれて、多
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回答者: 女性/ 出荷/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
組織体制・コミュニケーション:特にコミュニケーションはないと感じます。ご時世的に
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年01月29日
組織体制・コミュニケーション:未経験であるならば、先輩社員と上手くコミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月12日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リーダー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月12日
企業カルチャー・社風:営業所の雰囲気はバラバラです。ある営業所はなんでも話せるが
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年06月29日
企業カルチャー・社風:管理者は別として、社員同士は仲が良く、和気あいあいと付き合
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流部

2.7
口コミ投稿日:2021年07月14日
組織体制・コミュニケーション:管理者と仲の良い人が昇進していくイメージ。なのでコ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
企業文化・社風・組織体制:基本的に1人で配送していますが、繁忙期などチームで助け
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回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月13日
組織体制・コミュニケーション:まあまあ、いい人は多い。けれど、パートさんやバイト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
企業文化・社風・組織体制:安全に関するルールが厳しいので、中小以下のゆるい物流セ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
企業文化・社風・組織体制:とにかく安全作業に関する事は妥協しないので、怪我する可
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:朝、始発で凄く早くいかないと積込が間に合わない!朝早い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:色々な面で同僚同士のチームワークはとても良い!研修など
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回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月11日
ダイバーシティ・多様性:外国人スタッフはたくさん働いています。ただ、日本人スタッ
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回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2020年07月07日
企業カルチャー・社風:特になし 特に興味がない組織体制・コミュニケーション:同じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:社風は最悪自分が勤めている会社の悪口を言うのは考えもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】無理だと思います。会社経営と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:休憩は通常のスタッフや上司は必ず規則の時間は取れてるか
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】なかにはさぼる人がいるらしいので監
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事の時間でもずっと立ち話してる古
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
ダイバーシティ・多様性:全体を見て若干男性が多いですが、女性の方も多く働かれてい
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