口コミ投稿日:2023年06月06日
口コミ投稿日:2023年01月31日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し
企業カルチャー・社風:何を挑戦するのかもなかなかわからず、営業拡大で新しい分野に進...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】チームで仕事をしている事が多いので一匹狼的な...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップが家族経営で末端は何も潤わない仕組み。組織体制・コミュ...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各種事務手続きが信じられないほど遅いです。先ず最初に面接を受...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバー的にはカルチャー・社風などは余り感じられない組織体...
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3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社上層部はメーカーや本社からの出向者が多く占め、昇進の見込...
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2.8
愛知県春日井市東野町9丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これに関しては全くもってありません。組織体制・コミュニケーシ...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響を受けており、非常に堅いイメージ。組織体制・コミ...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:どんな仕事も、向き不向きが有ります。不向きな人は、続かないと...
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日本運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(48件)
日本運輸株式会社の回答者別口コミ(17人)
- パーツ事業所 / 現業職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年07月02日
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年06月06日
- 出荷準備 / 一般 / 作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年03月07日
- 技能工(生産・製造・加工・溶接) 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年12月08日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年06月27日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技能工(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
風通しはいいとは思わなかったが力があれば挑戦する機会は与えられると感じた。若い人には頑張ってもらえる職場だと思った。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい上司と話しにくい上司がいた。
ダイバーシティ・多様性:
派遣でミャンマー人が多数入っていた。