同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しハイテクな設備、優秀な人材等が多くいると思っていたが...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は夜間勤務の経験のなさから間違いだらけでしたが、しばら...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分が望んだ部門に行ければ良いが、物流部門と運送部門で大きく...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーのうちはほぼ体力勝負な部分もある...
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3.2
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ASKULに興味があった。【入社後のギャップ】明...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ 15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ リフトマン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 小牧事業所
入社時の期待と入社後のギャップ:直ぐにでも社会保険に入れると言ったのに、雇用保険ですらいれて...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 管理職
入社理由:バブル景気後の日本の経済界はメーカー等の産業系企業が衰退し、...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:特になかった。良くも悪くもイメージどおりだった。...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:入社する前はすごくややこしそうなイメージだったが、入社してみ...
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株式会社日立物流東日本のカテゴリ別口コミ(60件)
株式会社日立物流東日本の回答者別口コミ(15人)
- 事務職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年01月18日
- 物流 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年12月12日
- 事務職 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年11月23日
- 輸送 / ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年11月19日
- 営業 / 無し / 担当 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年11月17日
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株式会社日立物流東日本の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 回答なし/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
荷主さまの営業カレンダーに合わせて稼働するので仕方ありませんが、日・祝の勤務が入社当時はなかったものの(イレギュラーで日・祝に勤務する場合は手当が付きました。)、途中からはでは手当なしで日・祝に勤務することがありました。