企業カルチャー・社風:昭和時代の働き方がそのまま体現されている。働き方が、デジタル...
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3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:総合職と一般職があり、一般職の人はがさつな人も多く敬語もまま...
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2.6
神奈川県厚木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業が毎日あること有給が使えないこと仕事...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 管理部門/ 無
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育系。組織体制・コミュニケーション:コロナの関...
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2.7
東京都府中市住吉町５丁目３－４４新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーという職種のため、一人で仕事をすることが多くなりま...
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3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東京本社勤務ですが、幅広い対応が求められるため手を挙げればた...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年齢や経験関係なく、自分で考えて積極的に取り組む姿勢が評価さ...
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2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:配達より営業メイン。アポ取って来いとかなりうるさい。人任せに...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ Cluster marketing manager/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:さまざまな企業から集まった人間たちのため柔軟で新しい発想が多...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行われていると...
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新富運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
新富運輸株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答：2020年01月20日
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新富運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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