同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】有給が少し取りにくいのと、残業が多いので...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 家具組立、搬入/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 装工部/ 主任
企業カルチャー・社風:お客様に満足いただくように努力する社風。無理とは言わない。組...
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2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:月9日の休みがある。社会保険などの福利厚生はしっかりしている...
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3.3
東京都港区白金台3丁目16-8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】いろんな人が働いている分、それぞれ考えの違い...
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3.1
沖縄県糸満市西崎町4丁目21-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】バイト生の自分はあまりないのですがやはり荷物...
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2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列が基本とはなっているが、所属している社員自体の生活は...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ キャリアカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手の運送業なので挑戦とかなにもありません。上の指示に従って...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 入荷/ 無
企業カルチャー・社風:よくある話だが挑戦する機会は有望視されている人材以外はチャン...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取りやすいと感じる。入社1年以...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特に無し。ほとんど休憩しない。休憩したら...
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岐阜名古屋貨物運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
岐阜名古屋貨物運輸株式会社の回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.7
最新の回答:2020年08月10日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岐阜名古屋貨物運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
よく言えば自由。
悪く言えばキリがない。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は割とフランクだが、直ぐに辞めていくドライバーは多い。
地場運行の大型は比較的長く勤務する者が多い。
ダイバーシティ・多様性:
特にない。