入社理由・入社後の印象:給与が良かったから入社したが実際には求人票にかいてある勤務時...
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2.9
東京都港区西新橋２丁目８－１２第二土井ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.9
大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ その他
入社時の期待と入社後のギャップ:入社する前も入社してからも仕事に対して真摯に向き合える人材と...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。体力的にキツイ分、他のバイトよりは稼げるかな、とい...
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2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配属はしっかりと検討されていると思っていたが、実際は空いた席...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易実務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはない。入社前に先輩との座談会もあるので色々聞く...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:メンター制度があると聞いていたが、殆ど機能していませんでした...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松５丁目２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 法人営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたことは、前職の経験が活かせるのではないか...
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3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:誰でも働けるゆえ、出会ったことがないような礼儀に欠ける人も多...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流センター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:実力主義のように見えて実は年功序列な感じ。何事もアピールが大...
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株式会社平産業運輸のカテゴリ別口コミ（8件）
株式会社平産業運輸の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年02月08日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社平産業運輸の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
配車係次第ではあるが、休日がほとんどなかったのは厳しかった。それが退職の直接の原因になっています。
土曜の深夜に帰宅し、日曜の午前中に仕事に向かうのは休日とは言えない。