口コミ投稿日:2022年12月14日
口コミ投稿日:2021年08月18日
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行管理部・運行管理課/ 主任
2.5
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東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
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回答者: 男性/ 在庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 物流管理/ 倉庫作業スタッフ
組織体制・コミュニケーション:現場は20代から40代が多い、男性が8割、女性が2割くらい。...
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東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います。社内の皆さんは優しいかたばかりですの...
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2.6
大阪府茨木市宮島2丁目1-20
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の話は、決定した後に指示されるだけ。問題があっても、あま...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:色々な資格があり資格は取りやすいです。ただ現場の考えている事...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:自由奔放にやってると思います。下からの依頼が上長に言ってなか...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客オペレーション部
企業カルチャー・社風:新入社員に対して、しっかり教育して下さいます。進んで挑戦する...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:当然だが、優しい人に恵まれれば気持ちよく仕事をすることはでき...
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2.8
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業所長/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的風通しは良い。組織体制・コミュニケーション:上司とのコ...
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
風通しはあまり良くないと思います。
常にピリピリしてるイメージです。
組織体制・コミュニケーション:
自分の部署以外ではあまり合流が少ないと思われる。上司には話しやすいとは思います。
ダイバーシティ・多様性:
ドライバーは男性しかいないです。