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TAKADA環境株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:人が全て心がベースという社長方針のもと、確かに人を大事にする社風です。社員は家族であるという社長の考えのもと、時には厳しく指導をすることもありますが、温かく長い目で人を育てていこうという社風です。人とのつながりを大事にする会社です

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みはとれない。運転しながら食べ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ドライバーという仕事上、眠気がくる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
東京都江東区
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
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兵庫県尼崎市西向島町111-4
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回答者: 女性/ 現場/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:家族経営の会社なのでかぜとうしはあんまり良くないかと思う。組... 続きを見る
3.4
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事がない時に突然休めと言われる。日給月給なので、休むと給料... 続きを見る
2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:少し前の上下関係が強い時代は終わり、横のつながりが強い。ただ... 続きを見る
2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署によっては残業時間がきっちり管理されている。また、組合員... 続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的、なんでも話がしやすい環境でした。... 続きを見る
3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本部側(ニトリ)の意見は絶対。本部の以降に現場が振り回され、... 続きを見る

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