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株式会社タイヘイ物流システムの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月03日
企業カルチャー・社風:
淡々と作業
作業で事故など問題なければ特に何も言われない

組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の中は良好
話せば皆普通
上司とも話は出来るが希望を伝えて希望通りにはならない

ダイバーシティ・多様性:
特になし
一応夜間勤務はは健康診断年2回
軽自動車配送があるので女性は多い

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月15日
企業カルチャー・社風:所長ありきで、役職者に相談しても改善された事はほとんどあり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年03月21日
企業カルチャー・社風:すべて所長次第な感じ。組織体制・コミュニケーション:社員同
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2.8
京都府八幡市
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私が所属していた支部では皆んな仲が良く人間関係に悩んだことは... 続きを見る
3.5
東京都中央区銀座2丁目12-18ヤマト銀座ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:どこの会社もそうかもしれないが、ヤマトグループはとくに社員の... 続きを見る
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
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3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化が多い組織体制・コミュニケーション:若手がかなり多いので... 続きを見る
3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物流通部
企業カルチャー・社風:若いうちから色々な職場を見せたり、責任のある仕事に挑戦させる... 続きを見る
3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員が社長に対してしっかりとした講義を... 続きを見る
2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー。/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全く無い、皆無。仕事意識の無い駄目人間の掃き溜め、吹き溜まり... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫管理/ アルバイト
企業カルチャー・社風:トップダウンの気質が非常に強く、年功序列で順当に上がっていく... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は比較的話しはするが人数が少ないのもあり協調性... 続きを見る

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