口コミ投稿日:2022年11月23日
口コミ投稿日:2021年06月21日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年06月21日
回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さはいいが、日々の業務を淡々とこなしていく感じなの...
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分が在籍した数年だけで、部署名が部になったり課になったり営...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:センターオープンの求人募集の際は大量に雇い入れるが、出荷量が...
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3.2
東京都中央区築地6丁目19-20ニチレイ東銀座ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:勤続の長続きしない会社。求人情報雑誌に毎月求人が載ることもあ...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も働いておられます。当然ですがそういった方を差別...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の運行時間にあわせた形になるので、...
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2.6
大阪府茨木市宮島2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:求人情報に書いてる会社の方針を実行したら、従業員思いの素晴ら...
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3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルールは制定されているが守っている人間はわずか。ルールの復唱...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ Cluster marketing manager/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:さまざまな企業から集まった人間たちのため柔軟で新しい発想が多...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全と品質を第一に据えている。また人を大事にする会社であり、...
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株式会社ケイロジのカテゴリ別口コミ(28件)
株式会社ケイロジの回答者別口コミ(7人)
- 第一課 / 一般 / 大型ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年11月23日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年06月21日
- 配車業務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年06月21日
- 配車業務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年06月21日
- 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.9
最新の回答:2021年06月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ケイロジの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
横のつながりが強いと感じる。同じドライバー同士でつながることが多いと思われる。
縦のコミュニケーションもあるが、人によって会う機会などはさまざまであるので、なんとも言えない。
ダイバーシティ・多様性:
最近は、日本人以外の人も入社するようである。