口コミ投稿日:2020年01月14日
口コミ投稿日:2020年01月14日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:考え方が昔の企業って感じ。ダイバーシティ・多様性:障害が多少...
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2.7
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るく元気で素直な人間を求めている。挨拶は大声で、などが挙げ...
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2.8
大阪府高槻市西冠3丁目34-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:休憩室は混み合っていて、車や更衣室で食事をする人が多かったで...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ えいき/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:物流業ではありますが、ゴリゴリの体育会系という感じでもなく、...
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3.2
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様に対しての挑戦組織体制・コミュニケーション:人間なので...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まじめ組織体制・コミュニケーション:特徴というほど特徴はない...
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2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:みんな仲良くやってるので一般的に人間関係は良い会社だと思いま...
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3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】物流業界の中では、残業時間が少なく...
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所による。ダイバーシティ・多様性:日本の方がほとんど...
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株式会社キララのカテゴリ別口コミ(19件)
株式会社キララの回答者別口コミ(5人)
- 運輸部 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月27日
- 運輸課 / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年06月22日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月14日
- 株キララ 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年01月25日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社キララの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし
オリンピック(スーパー)の子会社なので、基本的にオリンピックの配送になります。
新しいことに挑戦するという風土ではありません。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は情報を共有して、協力して配送業務をしていました。
仲の良いもの同士では、休みの前日に飲みに行ったりしていました。
ダイバーシティ・多様性:
とくにありません。
普通の会社です。