同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな職業に見えますが、かなり体力勝負なことが多いです。ヒ...
続きを見る
2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にないですが休みは多く給料が安いというイメージのままでした...
続きを見る
3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送部
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が最低でも80時間は超えていたので給与もそれなりにあった...
続きを見る
2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:最初の数ヶ月はイメージどおりだったが担当が変わり仕事量が増え...
続きを見る
2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運搬/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 運搬/ 従業員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と入社後のギャップはあんまり変わらない請負会社て感じ...
続きを見る
2.5
東京都港区浜松町113-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:「航空業界の第一線に立てる」=近くに飛行機があるだけで、やっ...
続きを見る
2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場作業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人間関係が思っていたよりも良くない(年功序列感が強い)...
続きを見る
3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 設備管理部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流屋さんであるため、最初からある程度旧態然とした組織である...
続きを見る
2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:長年いれば年収が上がっていくと思っていたけど、入社した頃と年...
続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ セールスドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:家族持ちは厳しい。残業がとんでもなく多い。10日休めるけど、...
続きを見る
河嶋運送株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
河嶋運送株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
もつとやりがいのある
仕事だと思っていたが、大手の下請けで自立した仕事が少ない