口コミ投稿日:2024年02月26日
口コミ投稿日:2023年12月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2020年05月20日
口コミ投稿日:2020年05月20日
口コミ投稿日:2022年09月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2020年05月20日
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2.0
愛知県名古屋市中川区打出1丁目41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:比較的休みやすい。が、土曜日休みたいときは早めに言っておかな...
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1.9
千葉県横浜市神奈川区羽沢町83-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:倉庫内作業員兼配送ドライバーでした。10トントラックで送られ...
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3.2
岐阜県可児市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:あらかじめ作業内容を教えていただくことはなく、なぜその作業が...
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 4tドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
事業の弱み:社内速度が遅く設定されており、一般車からの追突事故や居眠り運...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
1.8
群馬県邑楽郡千代田町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】ある程度は自分の考えで行えるが、制約が多く、見...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
事業の強み:物流業として、この生業はなくなることはない。事業としては安定...
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2.8
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センタ 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 無し
事業の強み:強みは営業力とNTTというブランド。単価が高価な物の取引は少...
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西久大運輸倉庫株式会社のカテゴリ別口コミ(56件)
西久大運輸倉庫株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 経理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年04月15日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月11日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月08日
- 特寸担当 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年02月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年09月14日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西久大運輸倉庫株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 特寸担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
運送業をメインとしているため、ラストワンマイルを手広くやっていけばどんどん成長していく会社。
事業の弱み:
福利厚生が不十分なため、社員の出入りが激しい。
事業展望:
EC事業のBtoB間輸送を担う運送会社になる。