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西久大運輸倉庫株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
340万円230~460万円19

(平均年齢36.8歳)

回答者の平均年収340万円
回答者の年収範囲230~460万円
回答者数19

(平均年齢36.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
400万円
(平均年齢43.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
387万円
(平均年齢37.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
332万円
(平均年齢37.1歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
250万円
(平均年齢27.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
40~44歳350万円450万円5

年収分布

(人)
(万円)

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西久大運輸倉庫株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 8万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
昇給・昇進スピード:
実力主義かと思います。
ドライバー職からでも職掌転換で役員まで上がれます。

評価・昇給制度:
評価制度が年二回あります。各店所の所長、支店長、次長、課長クラスが、作業員、事務職をそれぞれ担当部署の上長が評価します。
一次評価と二次評価があり店所長が全体の評価を決定します。

回答者: 男性/ 特寸担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 5万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 5万円
給与制度:手取り15万前後。賞与は5万ほど評価制度:昇進昇格はポストが開けばあり
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月20日
給与水準:長距離ドライバーといえば給料がたくさんもらえるイメージが強いと思います
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が安く、残業40時間分がサービス残業になります。(残業100時間
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西久大運輸倉庫株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:手当は普通。退職金は分割払い。オフィス環境:ドライバー待機所は、派遣の
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回答者: 男性/ 特寸担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
福利厚生:退職金はあり。それ以外の目立った福利厚生はないオフィス環境:倉庫での仕
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同じ業界の企業の口コミ

3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給年1回、賞与年2回、技能手当あります。評価制度:職制にあ... 続きを見る
3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ オペレーションスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年2回の人事考課による給与改定年2回の賞与社宅等の住宅補助は... 続きを見る
2.8
東京都港区東新橋二丁目14番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】等級制で毎年昇給がありますが、職群によって... 続きを見る
2.5
東京都港区浜松町113-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:夜勤ばかり入るとようやく手取りが20万円を超えますが、お金欲... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:昇進・昇格については入社年数に関係なく、実績を出せば役職は上... 続きを見る
2.7
兵庫県神戸市西区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:辞めていく人のほとんどが割に合わないと言いながら辞めていく。... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:中途入社しましたが、最初のボーナスが1年半後と言われて唖然と... 続きを見る
2.6
大阪府東大阪市長田3丁目6-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:ハローワークなど求人には謎の4ヶ月分など記載があるようで入社... 続きを見る
3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給料はかなりいい。他の企業に比べてもすこぶるいいとおもう。し... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市緑区大高町字丸ノ内65-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:長距離がメインの会社高速も自由に乗れるし旅費は現金払いトラッ... 続きを見る

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