同じ業界の企業の口コミ
3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司が部下の話を聞く体制がある。役職をつけて呼び合うことがな...
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2.5
愛知県尾張旭市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:行政からも頼りにされているようで、尾張旭市、日進市、長久手市...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社やブランド、飛行機愛のある方が生き生き働くことができる組...
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2.8
神奈川県横浜市旭区上白根3丁目38-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長
企業カルチャー・社風:自分が働きやすいように自分で考えて自分で変えることが出来るな...
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:労働時間に問題があると思う。給料に反映しているなら、まだ納得...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流改善/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流改革推進部/ 課長
組織体制・コミュニケーション:組織内のコミュニケーションは良好だと感じる。ダイバーシティ・...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ Enterprise Sales/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的フラットな関係で上司や同僚とコミュニケーションがとられ...
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】他社とは少し違う環境なので会社独特...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション)フットワーク以降親会社がオリックスト...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分自身で挑戦する意気込みがあれば挑戦さしてくれる。組織体制...
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パスコ・ロジスティクス株式会社のカテゴリ別口コミ(20件)
パスコ・ロジスティクス株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 運送部門 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年01月13日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4
最新の回答:2022年05月23日
- 一般 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年03月05日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.7
最新の回答:2021年08月04日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月12日
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パスコ・ロジスティクス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員