企業文化・社風・組織体制:パートなどは社員に対して愚痴をよく聞く。また上司とかも愚痴な...
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3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】やはり現場のトップがいる時はなんかギクシ...
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2.9
東京都港区西新橋２丁目８－１２第二土井ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は配達が終わった人からなので遅ければ...
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3.0
大阪府摂津市鳥飼本町１丁目２－４３４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:面倒見がいい人が多く初めての方でも安心して働ける環境となって...
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2.7
東京都江東区新砂３丁目２－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年次昇給がなく古い社員と新入社員が同...
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3.0
大阪府摂津市東別府３丁目２－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】あまりにも休憩時間が長いためその後の仕事...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:同じような大きさの運送会社と比べたらかなり浸透してるような気...
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2.7
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 宅配事業部
組織体制・コミュニケーション:自分がいた部署に関しては人に恵まれたと感じる。仕事内容はしん...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまり厳しいノルマ等は無く、どちらかと言えば緩い。組織体制・...
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3.4
東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム。組織体制・コミュニケーション:上司(社長)とも...
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有限会社Hurryのカテゴリ別口コミ（13件）
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有限会社Hurryの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ドライバー同士、年の差もあったりしますが、冗談を言い合ったり楽しい関係です。撮影スタッフが雑誌の現場になると若いスタッフが多いので、その中で何年も仕事をしていると、必然的に年配のドライバーも若々しくなるみたいです。ドライバー同士共通の話題も数多くあるので毎日楽しく過ごしてます。コミュニケーションは問題ないと思います。