口コミ投稿日:2022年12月08日
口コミ投稿日:2022年12月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業規模が大きく、組織力、現場力がある会社という印象がありま...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くないです。立場が上の...
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2.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ しまうま引越しセンター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:みんな優しさか、仕事もかなりできるついていくのが大変だが教え...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:時間にルーズで、タイムカードがない。サボったもん勝ちの風潮が...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 業務室/ 一般
企業カルチャー・社風:資格取得制度が充実している方だと思うのでなんでも挑戦はしてい...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他
組織体制・コミュニケーション:喫煙率が非常に高く、タバコを吸わないと喫煙者に比べるとコミュ...
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2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】若い世代(20代~30代)は辞める...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかくいい意味でも悪い意味でも日本の古い体質の会社という印...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:少し前の上下関係が強い時代は終わり、横のつながりが強い。ただ...
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有限会社I-Lineのカテゴリ別口コミ(25件)
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最新の回答:2022年12月09日
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2021年時点の情報
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最新の回答:2021年10月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.7
最新の回答:2021年10月06日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年12月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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有限会社I-Lineの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
コミュニケーションは、非常に良いとおまいます。
九州で働いておりますが、段取りや積込など助け合うことで仕事のスキルが互いに成長できると思います。
非常にコミニュケーションも多く、分からないことはすぐに聞き一人で解決しなくても社員同士のコミニュケーションが円滑にとれていると解決の幅、考えの幅が広がりとても良いとおもいます。