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日本コーンスターチ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月03日
ダイバーシティ・多様性:
社員の扱いについては男女による性差などもなく実力だけが重視されます。色々なところでダイバーシティ化に向けた取り組みをしていると思います。採用は人物重視のようですが研究開発や品質管理の職種にいたっては、理系を出てる人が有利だと思います。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月09日
企業カルチャー・社風:安定にあまんじることなく、新しい製品・用途の開発を続ける社
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回答者: 女性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証部

4.5
口コミ投稿日:2023年01月31日
組織体制・コミュニケーション:工場には従業員が大勢いて、同期も20名ほどいるので
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2019年04月13日
企業理念の浸透:社訓や社歌などを大声で新入社員に読ませるのはどうなんですかね。人
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーなのであまり深い付き合いがない。また仕事、時間帯な... 続きを見る
2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 不明/ なし
企業カルチャー・社風:アルバイトなので分からないですが、社員同士は仲が良い印象です... 続きを見る
3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:管理職の上司は男性で、非常に話しやすく、気さくで、相談しやす... 続きを見る
3.3
東京都千代田区一ツ橋1丁目2-2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:忘年会シーズンは毎晩と言っていいほど飲み会や接待がありました... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業であることを誇りに思う社風。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:管理者と現場の距離は近いと感じる。管理者も皆、現場を経験して... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイト・社員関係なく、協力しあい意見交換をしている場面に... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:先輩が威張る感じの体質です組織体制・コミュニケーション:休日... 続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ KD事業部/
組織体制・コミュニケーション:基本ドライバーの方はコミュニケーションが取れている。休憩時間... 続きを見る

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