同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:田舎の土地を借り上げては大きな倉庫を建てていますが、給料は全...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:良い設備と愛される会社とあるが、倉庫にトイレがない。敷地内に...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:名前の通り安全という言葉に似合う会社です。作業に関しても安全...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社長をはじめとした経営陣と近い分、直接物申せるかわりにセンタ...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。基本的には古株の意見が通る。組織体制...
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2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:中途採用の40〜70代の方と新卒採用の20 代30代と大きく...
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3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:改善が好きな人には挑戦する機会は多く実力を発揮できると思う。...
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3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 組立・物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:ヨコタエンタープライズの人達は優しい人だらけです。派遣先が、...
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3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受発注管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:中途入社の方が多く、いろんな視点から新しいアイデアがでていた...
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倉本運送株式会社のカテゴリ別口コミ(16件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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倉本運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運行部/ 係長
良くも悪くも一族企業。やりたいことをやれる環境だが、認めてもらえるかは別。
組織体制・コミュニケーション:
個別仕事が多く、全体を把握できる人が必要。
ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍は問題ないが、外国籍のかたは日本語を話せないとコミュニケーションが取りにくい。日勤夜勤両方に対応ができないと厳しい。