企業文化・社風・組織体制:昔からの慣習が多く残るところがあるように感じられました。年功...
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3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
2.7
東京都板橋区新河岸１丁目７－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:メリハリがしっかりしてて、理不尽な業務をさせることは無い。必...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属先により全く違ってきますが、上司は話しがわかる人が多かっ...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀１丁目５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によると思うが、この令和の時代に驚くほど昔ながらのやり方...
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2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】会社での定休日が無い。各自のお休みがバラバ...
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3.0
大阪府摂津市鳥飼本町１丁目２－４３４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 冷凍/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはとてもいい。上司ともとても話せるし、アル...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーは言わずもがな自由。到着指定時間に遅れさえしなけれ...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはよい人あたりのいい人が多く、皆仲の良いイメージ同期や...
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2.9
東京都港区西新橋１丁目１６－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:大きい会社なので、上から下までの風通しは良いとは言えないが、...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ マネージャー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様先での常駐と言う形でしたが、トラブルがあればその時その...
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株式会社サンエー物流のカテゴリ別口コミ（14件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社サンエー物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
現場では保守的な印象を受ける。
ルート配送メインなので決められたことを決められた通りに無事故でこなすことが大事。あまりドライバーから積極的に意見する場はないのでは？と思われる。
上が積極的に聞く耳を持たない雰囲気。
仮に聞いたとしても反映される可能性は低い印象。