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3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業らしく、コンプライアンスや安全に関する意識が非常に強い...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:京セラシステムの移殖をしても、上層部が変化していないので、結...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦２丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 10tドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 中京営業部
企業カルチャー・社風:会議が月に一回あり、わりと意見はすいあげてくれる風潮だった。...
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2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:支店ごとですが、ドライバーは基本一人でいる時間が長い。...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流管理/ 倉庫作業
企業カルチャー・社風:通信教育制度があり会社の補助がある（費用の半額）また英会話教...
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3.3
愛知県豊明市新田町錦１－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】時間に余裕があるドライバーは雑談しながらゆ...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】10年、20年勤めてる人に聞いても、...
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3.1
東京都江東区辰巳３丁目９－２７ＯＣＳ東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】今後人材育成に力をいれていかなけれ...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人はとてもいい方ばかりなので、すぐにとけ込めると思います。組...
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若洲共同物流株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
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若洲共同物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 倉庫/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫部
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