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株式会社スカイカーゴビジネスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月12日
組織体制・コミュニケーション:コロナをきっかけに交流は無くなりました。ダイバーシ
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年02月02日
組織体制・コミュニケーション:航空貨物の解体作業になるので、基本的に複数人での作
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回答者: 男性/ 商品管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月05日
組織体制・コミュニケーション:上司は、必要な時以外は、現場にいることが、少なく、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
企業文化・社風・組織体制:実習生と名の出稼ぎ外国人がたくさんいます。彼らも仕送り
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒採用のみ、年齢が高い人が多いです。意思疎通に少し困る人が... 続きを見る
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思われる組織体制・コミュニケーション:よく話はすると... 続きを見る
2.5
岐阜県岐阜市橋本町2丁目20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:働き方改革により残業を少なくしようと上司が躍起になり前より少... 続きを見る
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くもアットホームな環境。... 続きを見る
2.9
東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分の店舗は若い社員が多くて、活気があり風通しはいいと思いま... 続きを見る
3.2
東京都中央区日本橋本町1丁目8-16KLL日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。入社したばかりでもなんでもやらさ... 続きを見る
2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
組織体制・コミュニケーション:店所間の業務上のやりとりは非常に多い。その中でトラブルもある... 続きを見る
2.3
愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本自由です。好きな時に休憩して、2時間... 続きを見る
2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まずは現場を知らないことには始まらない。管理職への昇進はかな... 続きを見る
2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:いがみ合っていても、仕事での情報交換に支障が出るだけなので、... 続きを見る

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