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株式会社JapanGeneralAviationServの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社JapanGeneralAviationServで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを83件掲載中。ライトハウスは、株式会社JapanGeneralAviationServへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年01月23日

事業の強み:
とにかくフットワークが軽いと思う。
前職では事業計画に無いものは絶対やらせてもらえなかったが、JGASは新たな仕事の噂が数多くあり可能性のある業務には手を付ける印象。
事業拡大の勢いはすごい。

事業の弱み:
防災ヘリやドクターヘリの受託をしていないところ。
どこか受託すれば良いのにと思う。

事業展望:
小型機業界を牛耳るんじゃないかと期待してます。

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年08月30日

事業の強み:保守的な業界に対して新しい取り組みを進めている。事業の弱み:行き当た

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年08月23日

社長の手腕：この会社の幹部は整備出身の人なので、変な「飛ばせ！」みたいな圧力とか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年08月23日

社長の手腕：気になるというか、統括がドコを目指してるのか分からない時がある。エア

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年08月23日

仕事内容：以前は自家用機ばかりだったが、最近は航空大学校や海上保安庁といった官公

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年08月23日

成長性・将来性：航空大学校の整備の仕事を始めたり、海上保安庁のヘリ整備が始まった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：整備の仕事をしていると、部品販売とかでどんな事をやってるのかあまり分か

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：最近ラインみたいなチャットが始まって瞬時に情報が来る。鹿児島と東京と帯

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:創業55年の歴史があり、自己資本比率が50％以上で安定してい... 続きを見る

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会社名	株式会社JapanGeneralAviationServ
業界	商社（電機・電子・半導体）
URL	http://www.jgas-aircraft.co.jp/
所在地	東京都港区北青山3-6-7 青山パラシオタワー11F

従業員数	65名
設立年	2011年
資本金	20百万円
代表者	冨永義隆
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.1)	キヤノンシステムアンドサポート株式会社口コミ(1005件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業 / 一般事業の強み:何でも提案できるため、複合機が無くなっても沈まず生きていける... (続きを見る)

(3.4)	パナソニック株式会社口コミ(992件) 平均年収（正社員） 724 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電機エンジニア / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:さまざまな事業所がありますので、それらを問い合わせれば、何ら... (続きを見る)

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