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大阪市高速電気軌道株式会社の専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすいところとそうじゃ無い部署がある多様な働き方支
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口コミ投稿日：2022年10月18日

回答者： 男性/ プロフェッショナル職　運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

4.8
口コミ投稿日：2022年10月18日
福利厚生:住宅補助は大阪市内は月最高30000円、市外は25000円まで出ます。
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口コミ投稿日：2022年10月18日

回答者： 男性/ プロフェッショナル職　運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

4.8
口コミ投稿日：2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:私が勤務する駅は8：00出勤、8：00退勤です。駅によってば
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口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
企業カルチャー・社風:体育会系の人が多く、コロナ禍が明けてからは飲み会の実施回数
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口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと若い社員がいると思っていたが、自分の親世代
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口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
女性の働きやすさ:女性社員は圧倒的に少ないので特有の辛さは理解してもらいにくいと
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口コミ投稿日：2022年10月18日

回答者： 男性/ プロフェッショナル職　運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

4.8
口コミ投稿日：2022年10月18日
事業の強み:オンデマンドバスの運行や大阪Maasの取り組みなど、新規事業に積極的
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口コミ投稿日：2022年10月18日

回答者： 男性/ プロフェッショナル職　運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

4.8
口コミ投稿日：2022年10月18日
働きがい:働きがいはあまりない。毎日同じ仕事をやっているだけなのでマンネリ化しや
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口コミ投稿日：2022年10月18日

回答者： 男性/ プロフェッショナル職　運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

4.8
口コミ投稿日：2022年10月18日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいと
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大阪市高速電気軌道株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

大阪市高速電気軌道株式会社の回答者別口コミ（37人）

  • 正社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.5 最新の回答：2024年03月07日
  • 駅員 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7 最新の回答：2024年02月13日
  • 車両部検車管理事務所 / 技術員 / 検車員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6 最新の回答：2024年01月20日
  • 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.7 最新の回答：2023年12月08日
  • マーケティング事業本部 / 事業推進部長 / マーケティング 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.8 最新の回答：2023年12月07日
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