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ワイズ通商株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ワイズ通商株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを38件掲載中。ライトハウスは、ワイズ通商株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月22日

企業カルチャー・社風:
現場作業の場合は、ほとんどが男性で、体育会系がメイン。
ただ力仕事ではないので、立ち仕事、歩き仕事に慣れてる人は苦にはならない。

組織体制・コミュニケーション:
休憩時間や勤務中に上司とコミュニケーションを取る機会があるので、上司との距離は近い。
仕事に対しての自分の意見も相談しやすいため、意見を発する社員は印象が良くなる。

ダイバーシティ・多様性:
東南アジアの派遣社員も雇う時がある。
現場作業は基本男性がほとんど。

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年05月01日

企業カルチャー・社風:若いうちから裁量を与えられることが多い。交渉事、金額設定な

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回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸送部/ 係長

3.9

口コミ投稿日：2023年02月01日

企業カルチャー・社風:発言は聞いてもらいやすい環境。個々の自由な発想を大切にして

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回答者：男性/ 輸送企画/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

企業カルチャー・社風:一言で言うと家族。仲間。苦しくてもあいつが頑張ってんだから

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.0

口コミ投稿日：2020年12月02日

企業カルチャー・社風:上意下達ですがボトムアップにも励んでいるように見えます。但

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2.8

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:これといってない。ファミリー色が強く、なあなあ感が否めない点... 続きを見る

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ANAエアポートサービス株式会社

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東京都大田区羽田空港３丁目４－２

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3.2

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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組織体制・コミュニケーション:本社の人で好かれている人はあまり聞いたことがありませんが、営... 続きを見る

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大村紙業株式会社

3.3

東京都足立区東保木間１丁目１０－１１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:出版物流代行業なのにかなり物流のレベルが低い。再販売維持制度... 続きを見る

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JALスカイエアポート沖縄株式会社

3.3

沖縄県石垣市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:元々JALグループの会社ではなかったので他グループ内のグラン... 続きを見る

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ヤマトロジスティクス株式会社

3.5

東京都中央区銀座２丁目１２－１８ヤマト銀座ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ホントに、職場の雰囲気を変えようとする人は少... 続きを見る

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株式会社引越社

2.7

愛知県名古屋市中川区江松５丁目２２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:体育会系の完全実力主義な社風体力とノリだけで上に上がることも... 続きを見る

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株式会社樋口物流サービス

3.2

大阪府東大阪市本庄１丁目１２－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】チームで仕事をしている事が多いので一匹狼的な... 続きを見る

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丸全昭和運輸株式会社

2.8

神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:古くからの制度がそのままであり、上長が考え方を変えない限り社... 続きを見る

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会社名	ワイズ通商株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.wise-ltd.net/
所在地	愛知県碧南市吹上町4-23-1

従業員数	95名
設立年	2002年
資本金	30百万円
代表者	鈴木康仁
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長組織体制・コミュニケーション:部署による部分が多い。コーポレート部門であればフラットな風土... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:体育会系、人によっては居心地が悪いと感じることも。組織体制・... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:フラットな関係性が基本で、上司と部下の間でもすごく話しやすい... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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