入社時の期待と入社後のギャップ:バンバン給料が上がると言われ入社しましたが、何百円単位が緩や...
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同じ業界の企業の口コミ
3.6
東京都中央区日本橋箱崎町12番2号箱崎ハナワビル
生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:関西ならではの社風かと思っていましたが、全然そんな事はなく、...
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2.7
東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス １２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 運航支援/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与がありと書かれていましたが、実際は一回の支給につき、5万...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありません。ほぼ想像通りかとおもいます。...
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3.1
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・電力・ガス・水道・エネルギー
2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:月間休暇9日。
手取り、25～30万。
賞与あり。定時は7:... 続きを見る
手取り、25～30万。
賞与あり。定時は7:... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は観光案内できると思っていたが、実態はただのタクシード...
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3.2
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前より不規則で大変なイメージでしたが入社後も変わらず厳し...
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2.4
東京都北区東田端１丁目２－１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ フォークリフト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は高い志、商品は大切に扱うなど綺麗事を並べているが実際...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ サービス業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に入社後のギャップは感じなかった。ただ覚悟していたとはいえ...
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諸葛商事株式会社のカテゴリ別口コミ（2件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
諸葛商事株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 配達ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答：2023年10月24日
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諸葛商事株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 配達ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社後のギャップはありませんでした。未経験での入社でしたが、仕事はシンプルだったので、覚えるまでも早いと思います。また、ドライバーとしての仕事なので、会社での関係性作りに苦労するかと思っていましたが、一緒に働く方は優しく馴染みやすい雰囲気でした。