企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和の体質だと思います。組織体制・コミュニケーシ...
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2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場と本社では温度差が大きい。また多くの製品群を抱えているが...
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3.0
愛知県大府市北崎町井田２７－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:正直自分がいた部署は仕事に対する責任感があまり感じられない人...
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3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】開始時間10分前に準備をしないといけない...
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2.5
三重県津市片田工業団地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造工程管理/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長
企業カルチャー・社風:TOPに対して、意見を言えない。聞いてもらえないことがほとん...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 品質管理/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:トップダウンが強い傾向にあり、上司に自分の意見を言いにくい。...
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2.8
群馬県桐生市広沢町１丁目２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計開発/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発
組織体制・コミュニケーション:私のいた部署は他部署とのコミュニケーションはほぼありませんで...
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3.2
愛知県豊田市緑ケ丘３丁目６５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署間の風通しはよい方だと思う組織体制・コミュニケーション:...
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2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 人事（採用・労務・教育など）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:少なくともIT化という点においては大きく出遅れている。Off...
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2.3
福岡県北九州市八幡東区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】他部署の同僚とはあまり協力的ではない感じです...
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株式会社ブローデンモータースのカテゴリ別口コミ（5件）
株式会社ブローデンモータースの回答者別口コミ（1人）
- 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答：2024年04月17日
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