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平均年収
459 万円残業時間(月間)
38 時間給与制度:
・住宅手当が25000円から35000円あり、近年は在宅勤務向けに制度を整備しています。
・通信費として毎月1000円出しています。...
企業カルチャー・社風:
■常に新しい技術を学ぼうとする人が入社する傾向にある。
■設計書、構築技術について、どの社員を配属しても安心できると顧客...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:仕事内容は、良いけどリースの車が酷すぎ、2ヶ月立つとオイルが無くなるぼろ車で、リース代金が3万あと、保険代が、車両無しで、9千円で...
成長・キャリア開発:特にいい点はないです。強いて言うなら自分1人で仕事するので他人を気にせずできるだけが唯一の利点だとは思います。それ以外は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:渋滞にはまりやすいルートの為拘束時間が異常に長く積み下ろしはさほどきつくはないが基本的に最短でも13時間以上、16~17時間は平均...
事業の強み:自治体からの委託業務がメインで、余程の事がない限り倒産は考えづらいが、
事業の弱み:自治体から委託を切られたら倒産は免れないと思う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:バスドライバーです。個人の裁量評価がそのまま給料には跳ね返ってましたね自分は。提案はほぼ通りました。経営陣とは関わらざるおえないで...
給与水準:経営者は、もちろんのこと、ほとんどのドライバーが仲良くできていて、子供の様な考えをもつ人間が少なく。上司を尊敬している。年収490...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
裁量権はありません
少ない人数でやっているので
従来から決まった人が
行っていて
入社してから役職等は何も変わりません
退社人が出た時の...
賞与:
賞与はない
過去にはあった時期もあったようだが
自分が入社してからは1度もない
業績はあまり良くないようだが
少しでも貰えれば
もう少し意欲もわ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
希望の休みは通りますが、慢性的に人が足らないので、出勤が増える場合もあります、ただ、いまは法律が厳しいので基本決まった日...
給与制度:
この業界としては低いかもしれません、コロナの影響で賞与もいまないので、それなりに稼ぎたいという人にはきついかなと思います。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生とは異なるが、1人1台の専属車両が基本になる。また内装やある程度の外装までのカスタムが許可されている為、車内環境を過ごしや...
勤務時間・休日休暇:
夜勤帯の為、朝の通勤時間帯に帰宅するような形。
土日祝休み前の朝には仕事が終わるため、平日を有効に使える。
多様な働き方支援...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
中国資本の外資系企業ですので社風は中華です。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバーは日本人なのでコミュニケーションは...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は運行ルートにより様々です。休日休暇に関しては基本日曜が全休。祝日は取引先が営業していれば出勤(別途休日出勤手当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
研修期間のみかは不明だが就業時間が不規則である。朝3時からや10時からの勤務開始である。残業代は12時間を超えないと支給...
給与制度:
働けば働くほど、収入は増えるが雇用形態が不安定である。日給昇給、賞与、退職金なしは若者には厳しい。制服は、貸与されるが1年未満に退...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生はないです。
有給休暇も人によって日数も違うし、申請しても有給休暇分を振り込まれてない人もいます。退職金制度も多分ないと思い...
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