平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み]現場の作業者は効率良く仕事を進めようとアイデアを出して努力していましたが、現場リーダーが...
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】生産技術などでなければ、夏季休暇、GW、年末年始などはほぼ休みが取れました。場合によっては長期休暇前後...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは比較的に多いと思う。
休暇の調整はしやすい会社
ゴールデンウィーク、盆休み、年末年始は長期休日で10日以上ある年もあり...
仕事を通して身につくスキル:
建機の輸送に関して、上流の工程から納品までをプランニングできるので、管理者としての知識や技術を習得することができ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
下請け企業だが、生産数量を稼いでいる。
事業の弱み:
ファミリー企業なので、部下の扱いが雑
事業展望:
これからは、樹脂、FRPに変わっ...
勤務時間・休日休暇:定時で帰れる時もあるがまれである。やる事が多い時は残業するのは当たり前の状態になっている。仕方がない部分はあるが定時で帰...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:スタッフによっては明るく楽しく仕事したいと言う考えで雰囲気も良い。誰かしら聞けば教えてくれる人が居る。基本的にはスタッフ全員が...
オフィス環境:社長に気に入られると何かと贔屓気味にしてもらえる。規模の小さい会社ですが、社長がキレイ好きの為掃除をしてキレイにしてました。自...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昔ながらの製法を守っている会社
組織体制・コミュニケーション:
上層部と現場の人間とのコミュニケーションがあまり取れていな...
企業カルチャー・社風:
会社としての取り決め?は無い。各現場やグループ、班等で勝手にやってみたいな感じだった。
組織体制・コミュニケーション:
コ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ベンチャーであったが、大手自動車会社出身の経営陣のため、カタイと感じた。
組織体制・コミュニケーション:
さまざまな経験の...
勤務時間・休日休暇:
ベンチャーのため、常に働く姿勢が求められたが比較的土日は休めた。大手自動車関係出身の経営陣のため、そこはしっかりしていた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
先進的な企業には、負けますが適宜在宅勤務もあります。
退職金は平均的ですね。
オフィス環境:
古い部分もありますが整理がされており、色も...
給与制度:
同業他社の中ではまぁまぁ良い方だと思いますが、役職に応じて印象は変わるかも知れません。手当て関係の種類は一般的な方ですが、知人によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は4月末 7月 12月 3回ある事は魅力的ですが。
若手を必要とするなら 見直しが必要だと思います。
当然低い設定での収入スタート...
給与制度:
若手不足で待遇面も良くない。
もちろんながら基本給安いのも当然ですが
会社が資格支援もしないので
自分で多少はお金払って資格を勉強して取...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
特筆すべきことはない
事業の弱み:
特筆すべき事はない
事業展望:
自動車関連の部品加工が主の業務だったので、納品先別にセグメントされた...
事業の強み:
ニッチな産業で付加価値を付けて売上を上げている。営業の提案力とそれを支える技術部門の努力の賜物だと思う。
事業の弱み:
外資のため日...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
働くモチベーションは人それぞれで、皆が皆が働くことに積極的なわけではありません。表面上はコミュニケーションが取れている...
事業の強み:
世の中が電気自動車が主流になった場合、燃料タンクは必要とされないため、将来は明るくないです。仮に主流にならなくても、完成車自動車...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
NEC本体と同じ人事制度だったので
目標管理などの達成状況から昇格昇給があり、組合もあったのでそれなりにベースアップなどもあった。
評...
女性の働きやすさ:
当たり前に女性が妊娠出産する時には
育児休暇を取得して、復帰できる環境があった。
親会社が大きいので、独自の補償も多くあり育児...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
繁忙期は部署によっては残業があるが、閑散期などは残業なし
で、定時に帰れる事が多い。
仕事に支障がなければ、自分の裁量で休暇...
事業の強み:
全てが揃っていて一人一人の得意な仕事がありなんでも治すことが出来得意な分野が活かせます。
事業の弱み:
車のメーカーが悪いことなどし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
成長、キャリア開発には不向き。
働きがい:
働き甲斐はほぼ無し。
仕事の出来る人に、仕事が集中している。その他の人たちはやる気...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、時間内にまじめに仕事をする人もいれば、仕事をしない人も多々いる。
多様な働き方支援:
リモートワークは出...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
内燃機関の車には必要な部品を製造しているので、しばらくは食っていける。
グローバルに展開しているので、大体の顧客のそばに工場がある...
成長・キャリア開発:
数ヶ月に渡り研修を受けさせてくれたことがある。
働きがい:
首尾よく仕事がとれれば、自動車の開発サイクルを深く知ることができ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はあまり期待出来ない。賞与は売上によって上下するが毎年、同じくらいの額は貰えていた。中小企業としては悪くないのではと思う。
評価...
成長・キャリア開発:
工具類の使い方や機械の操作など覚えることができる。モノ作りが好きな方には良い職場なのではないかと思う。
資格取得も会社が必...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
常に向上の意識がある製造ミスが出ないように出勤前に朝礼があったり、ミスなどが発生した場合は作業を止め改善されるまでその...
働きがい:
自分の仕事が会社に貢献していることが実感できること、、日本電産エレシスは、自動車部品の製造、販売を主な事業としており、世界中の自動...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
黙々と自分の持ち場のお仕事をしてるだけなので、挑戦というと、自分の持ち場で自分に挑戦するくらいでしょうか。
組織体制・コ...
仕事を通して身につくスキル:
組み立てや、コツコツと仕事をこなしていくには良い環境ではあります。
細かい組み立てが多く、手先が器用になるスキルは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
母体企業が縮小傾向でいかに自社事業を広ことが重要だがコロナの為困難。
事業の弱み:
提携企業の調子に依存するがその分母体が調子に乗れ...
企業カルチャー・社風:
フラットな雰囲気で社員も若めなので活気がある。
組織体制・コミュニケーション:
運営が拠点を定期的に回るので意見を交換しや...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
人数の割に会議室が少ない。
なので、直前に会議室を予約しようとすると予約できないことが多々ある。
また、会議室によって人数制限があ...
勤務時間・休日休暇:
部署によると思うが、比較的休暇は取りやすい。
一方で、勤務時間が長く慢性的に長時間残業を強いられている部署もあるようだ。
多...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:製造業や倉庫関係が中心の派遣会社です。私が所属しているところは、電化製品の倉庫で、配送ルートに合わせた仕分けを行っています。繊細で...
雇用の安定性:勤務体制について、融通が利く点が働きやすいと感じます。週に1日からの勤務でも構わない条件もあります。立ち仕事ですので、体力が必...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は毎年あります。
賞与は前年度の業績がベースになっている為、今年の業績が悪くても前年度の業績が良ければ、多く貰える可能性はある。...
勤務時間・休日休暇:
基本土日休みで、年間休日は124日程度あります。
最近はコンプライアンスがうるさくなり、ある程度自分の好きなタイミングで有...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社員同士が話しやすい環境でいいと思いますが、若干事務所と現場に壁があったりします。
組織体制・コミュニケーション:
コミュ...
給与制度:
なかなか給与はあがりませんが、仕事が少なくても給与が安定して支給されることは魅力的でした。3年以上働いていたので、もう少し給与があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:営業が仕事を取ってこないので仕事量が少ないこともあり残業はほぼ無し納期切迫もほぼ皆無のため早出残業は年間であっても年間5...
給与水準:入社時の給料が一定年数続く景気がよければ昇給もある基本的に仕事量と給与は
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ガスケットの専門会社で日野自動車へ直脳している。
事業の弱み:
エンジンのガスケットを専門にしており、今後脱炭素でEV化が加速するに...
オフィス環境:
駅から近く、通勤には便利だと思うが、如何せん築50年以上と建物が古く、狭く、床もガタガタ。
トイレの石鹸をネズミがかじりに来る。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
金属薄膜抵抗器の製造で、温度係数と経年変化特化した抵抗製品を制作。
詳しくは、HPをご確認願います。
事業の弱み:
成長性・将来性は、...
福利厚生:
退職金、精皆勤手当、住宅手当、家族手当などがあります。
オフィス環境:
工場は住宅地に隣接、建物は老朽化しています。その為、冬は寒く夏...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
私が所属したADAS部署については、ドイツ本社含めた技術力と様々な製品・多くの生産にも対応できるのが強みと思います。ADAS黎明...
勤務時間・休日休暇:
コアタイムなしのフルフレックス制度で、業務内容に応じて在宅勤務も可能です。
休暇取得も調整しやすく、年末年始など2から3週...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金の制度は有、引っ越し時に手当も存在した。
通勤費は電車移動は全額だが最寄駅からバスで本社までの移動に関しては行きの分のみの支給...
ダイバーシティ・多様性:
工場ですが女性社員も多く、製品の検査等をしているので力ない方でも働ける環境だと思いました。また外国人の方も多くいろい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
早番、遅番、中番があり、早番だと4時30分から
人が少なかったため、残業はほぼ毎日あった
休みは希望を出せばとれた
多様な働き...
福利厚生:
住宅手当(独り暮らし)あり、7割くらい出してくれた。
退職金は3年勤務しないと出ない
オフィス環境:
新卒2年目までは年に何回か研修があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
比較的売り上げの時には昇給してもらえるが、手当がつくのみで基本給の昇給は見込めない。賞与も、在籍期間で出たためしがないが、利益が出...
企業カルチャー・社風:
昔気質の体質からの脱却ができていない。職人気質の方も多く、メンタルが持たない人が多い。
組織体制・コミュニケーション:
な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:残業時間の長さ、また徹夜で仕事を行った後の代休が無く、生活リズムががたがたに崩れ、よほど体力に自信を持たれ忍耐力が必要となります...
教育・研修:新しく心機一転して、ものづくりに励みたいという方には良いと思いますよ。ですが残業また徹夜で残り仕事を行うことが多々あると思います...