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回答者別の社員口コミ(小田急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 整備士 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 整備士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 5万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月25日
福利厚生:住宅補助はありません。独身寮はありますが、入るのには条件があるので入社
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口コミ投稿日:2023年08月25日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 5万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給、賞与については不満はありませんが、技能手当はあまり期待しない方が
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
事業の強み:鉄道インフラはやはり強い、日本の経済が不況の時でも安定してましたが、
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
成長・キャリア開発:資格取得の支援制度があります。キャリアは鉄道なので潰しが効か
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口コミ投稿日:2022年01月24日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 5万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:月給は年齢と役職が大半を占めており、資格手当などは無い、もしくはかなり
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
女性の働きやすさ:うちの部署は男社会なので、女性は働きにく
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小田急電鉄株式会社の回答者別口コミ (107人)

  • 駅員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月18日
  • 旅客営業分 / 駅務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年09月14日
  • 総務部 / 課長代理 / 鉄道業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年11月18日
  • サービス 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年04月21日
  • 技術員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年09月11日
  • 運転車両部 / 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年05月05日
  • 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月11日
  • 運転車両部 / 平社員 / 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年03月27日
  • 旅客営業部 / 役職なし / 駅務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年11月25日
回答者一覧を見る(107件)>>