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八千代工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。八千代工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを149件掲載中。ライトハウスは、八千代工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月13日

企業カルチャー・社風:
上層部と末端のギャップが強く、上層部の考えが浸透しているとは感じない
比較的同じ組織で業務を続ける傾向が強く挑戦する機会には余り恵まれてるとは感じない、

組織体制・コミュニケーション:
セクショナリズムが高く、自部門を守る保守的な風潮と感じる。

ダイバーシティ・多様性:
育児休暇など取り入れたり、多国籍に社員を雇いダイバーシティには力を入れつつある

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 事業計画部門/ チーフ

3.3

口コミ投稿日：2020年08月31日

企業カルチャー・社風:頑張っても頑張らなくても変わらない。逆に頑張った人が損をす

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年11月23日

組織体制・コミュニケーション:会社内の付き合いは、取りたい人は取ればよいし、取り

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

企業カルチャー・社風:新しいことを始めようとしているが研究開発へのリソースが不足

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

企業理念の浸透：企業理念はあるが、現場では浸透していない。顧客第一と言ってはいる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：ホンダの子会社であり仕事が降ってきていた時代もあったが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】助け合いなどは期待しないほうが良い、基

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】のんびり、ゆっくり休めます。食堂も

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造

3.3

口コミ投稿日：2023年06月17日

企業カルチャー・社風:年功序列なイメージでしたので下の人の意見が通るような風通し

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株式会社NICHIJO

2.6

北海道札幌市手稲区曙五条５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社内行事の出欠回覧には出席に丸をつけるようにと上司からの通達... 続きを見る

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曙ブレーキ工業株式会社

3.1

東京都中央区アケボノ日本橋ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 一般

企業カルチャー・社風:かなり古風な考えを持っている人が多いように思う。ダイバーシテ... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:社員は絶対にクビにしないという方針がある。辞めたくても言い出... 続きを見る

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株式会社ユニバンス

2.9

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:上司や各部署との壁は、高くなく、コミュニケーションはとりやす... 続きを見る

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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3

神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業病なとこがあり、意思決定、行動のスピードが... 続きを見る

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トヨタ自動車株式会社

3.6

愛知県豊田市トヨタ町1番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 塗装/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはよい組織体制・コミュニケーション:上司と話しやすいダ... 続きを見る

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トヨタ紡織東北株式会社

3.4

岩手県北上市相去町平林１５－１３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質保証（電気、電子、機械、半導体、自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ E/ E

企業カルチャー・社風:風通しは良い部署悪い部署様々だと思う。作業がきついところほど... 続きを見る

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株式会社ホンダロック

2.8

宮崎県宮崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:これは部署によって様々... 続きを見る

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株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウンの性質が比較的強かったようにに感じる。在籍してい... 続きを見る

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:自分のやりたいことは比較的自由にできる。裁量権を持ってやらせ... 続きを見る

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会社名	八千代工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.yachiyo-ind.co.jp/
所在地	埼玉県狭山市

従業員数	867名
連結従業員数	7158名
設立年	1953年
資本金	3685百万円
代表者	加藤憲嗣
決算月	3月
上場年	1994年
平均年収	750万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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