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日本梱包運輸倉庫株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職として入ってきた人達がいたのですが、会社都
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ: 土日祝休みと謳っていたが、部署による。客先カレ
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回答者: 男性/ 総合/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:総合職は何かといいつけて、営業所内だろうが営業所
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:個人個人で仕事をしているのか、同じ部署で困ってい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】入社前説明会より、大企業で安定して仕事が出来
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は友達からの紹介です。職場にもよりますが雰囲気として... 続きを見る
3.5
東京都杉並区上荻1丁目18-3亀屋酒販第2ビル316号、313号、317号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:業務は基本一人で行うことが大半だと聞いていたので、不安もあり... 続きを見る
2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここ近年、売上優先主義が露骨すぎる定時時間内で終わらない前提... 続きを見る
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造アウトソーシング事業/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:前職がはっきり言って自分と合わなかったというのと、早々に結婚... 続きを見る
2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハウス/
入社時の期待と入社後のギャップ:人事が若い女性職員が当時は担当していた。比較的やる気がおきる... 続きを見る
3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 物流管理/ 倉庫作業スタッフ
入社時の期待と入社後のギャップ:もっといろいろな仕事ができると思ったが、倉庫作業員はそれ以上... 続きを見る
2.9
東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 主事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:しっかりしてるように見えたが中に入るとずさんな部分が沢山あり... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:4勤2休のルーティーンは無く、繁忙期にシフトを固めて入れられ... 続きを見る
2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社会貢献事業所/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やりたい仕事をやれたりすることは出来ない。上司から普通に怒ら... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで労働時間が多いと厳しい。もう少し働き方改革をしてくれ... 続きを見る

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