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日本通運株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。日本通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4889件掲載中。ライトハウスは、日本通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手なのでもっとグローバル思考な会社だと思ったが

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりはホワイト企業。物流の中では良い方では

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際営業/ 平

2.9

口コミ投稿日：2021年08月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:英語があんまり使えなくてガッ

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 次長

4.2

口コミ投稿日：2020年07月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:本社で採用されたので、もっと黙ってても偉くなれる

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス

3.0

口コミ投稿日：2024年01月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:何でもできるところ。働きがいは思ったよりなかった

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:土日祝は基本的に休みでみんなで交代して、すこし休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

入社理由・入社後の印象：海外引越支店とはいえ、なかなか英語を使わない。たまに外人

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：給料が上がらない。規模の大きい総合物流企業だが、横のつな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】スケールの大きな仕事が出来そう。【入社後のギ

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回答者：女性/ 貿易通関事務/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:評価がされにくい。と

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はスーツを着た仕事がメインだと思っていたが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2017年06月25日

入社理由・入社後の印象：学生時代は同社のトラック運転手のアルバイトを行っており、

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年11月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手なので社長に会ったことはありません。初めての

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によってさまざまなです。現場と管理の雰囲気

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年12月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:必然的に人が多く、且つ、大きく古い組織。大きな仕

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回答者：女性/ 経営企画/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは特にあり

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:時間外勤務が多

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:最新なのは本社に近い反映している部署だけだと思う

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2022年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:事務員として入社したが、蓋を開けるとほぼコールセ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:物流会社なので残業が多いのだろうなと想像していて

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 大阪支店/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年10月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社してみて、かなり堅いと思っていたが、少しずつ

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回答者：男性/ 海運/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:組合費の高さが異常。月収の15分の１も取られてる

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2020年07月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:業績の反動で課の再構成、仕事の業務移行、異動がか

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2020年09月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:東証一部上場してるというのが本当なのか疑いたいく

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回答者：女性/ 海上輸送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.6

口コミ投稿日：2023年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:世界的物流会社だが部署によっては英語力が不要なこ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月07日

入社理由・入社後の印象：派遣社員で事務系で入社したのに、重い書類のダンボール運び

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

入社理由・入社後の印象：入社理由は、大手で安定しているからです。入社後のギャップ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

入社理由・入社後の印象：入社は前職の業務と同じかなと思ったので業務を遂行する上で

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

入社理由・入社後の印象：物流には勢いがあると思って期待して入りましたが、社員の方

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】派遣会社を通して紹介され希望条件に近かったた

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

入社理由・入社後の印象：入社後のギャップとしては、堅めの会社の雰囲気のイメージで

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.9

口コミ投稿日：2021年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

入社理由・入社後の印象：入社理由は家の近くで働けるという一点。特にここでなければ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大手の運送会社というイメージが強かったが、入社してか... 続きを見る

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カトーレック株式会社

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東京都江東区枝川２丁目８－７

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回答者：男性/ はんだ付け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造2課/ なし

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入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は引越しは毎日はないだろうと予想していたが、入ってみれ... 続きを見る

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ヤマト運輸株式会社

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東京都中央区銀座２丁目１６－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託

入社時の期待と入社後のギャップ:ただ物を運ぶのではなく業務の効率性、特に時間当たりの生産性を... 続きを見る

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Delivery Hero Japan株式会社

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東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ フィールドセールス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:インセンティブの発生条件が変わったこと。これはとても大事なこ... 続きを見る

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株式会社トラストシップ

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埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:完全土日休みは良かったと思います。年に一度か、2度、全体会議... 続きを見る

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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