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日本通運株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

口コミ投稿日:2022年07月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 26万円 6万円 86万円
年収 470万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 86万円
給与制度:定期昇給あり。賞与については全国の地域格差が大きく不満。福利厚生はかな
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクスビジネスユニット/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年12月30日
女性の働きやすさ:女性の管理職も年々増えてきているため、女性でも活躍できる環境が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制ではない。また、休日は配属先、担当業務によって
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口コミ投稿日:2022年11月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 45万円 6万円 80万円
年収 620万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 80万円
給与制度:2019年から同一労働同一賃金のシステムに変更になり昇給が異常に少なく
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月26日
企業カルチャー・社風:経営陣は先進的な取組を進めているが、会社の規模が大きい故に
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
女性の働きやすさ:最近では女性活躍推進法の影響もあり女性の活躍する場面が増えたよ
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回答者: 男性/ 警送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日のコースにより異なりますが毎日2.3時間残業が
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口コミ投稿日:2023年05月14日

回答者: 男性/ ドライバー兼作業員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 30万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給年1回、賞与年2回(1.3ヶ月)、乗務員には無事故無違反手当、大型
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年04月13日
成長・キャリア開発:積極的に発信することでそれが叶ったりするので若い人でも積極的
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回答者: 女性/ 実習中/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年09月20日
福利厚生:通勤手当は全額支給してくれています。退職金も十分にあると言われています
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口コミ投稿日:2022年04月13日

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:いろんな制度があり充実していますボーナスも年2回ありとても充実していま
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月29日
成長・キャリア開発:アルバイトからの正社員へのキャリアアップだったのですが入社当
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:配属先によって差が大きく異なる。風通しが最悪な部署もあれは
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口コミ投稿日:2022年09月15日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 3万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給(10月)、賞与(7、12月)、家族手当等あり、通勤費あり、評価制
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回答者: 女性/ 実習中/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年09月20日
成長・キャリア開発:研修制度は整っており、通関士の資格や語学系の講座の受講もでき
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口コミ投稿日:2022年10月14日

回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:給料はそれなりにあると思うが、よくもなく残業代で上がっている印象。手当
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月12日
福利厚生:確定拠出年金を利用していますが、それでも退職金は少ないです。高卒で80
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 広島/ なし

4.1
口コミ投稿日:2023年10月30日
企業カルチャー・社風:やはり物流最大手だから世間体や表向きはとても気にしていた、
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回答者: 男性/ 警備輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年05月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は出勤時間はその日の仕事によって違っていて、退勤時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西警送支店

2.3
口コミ投稿日:2021年07月08日
福利厚生:退職金は少なく、 住宅手当、社宅等は無し。財形も2021年度から廃止。
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月28日
企業カルチャー・社風:年功序列の色は強いと思う。給与面でもかなり年功序列だと感じ
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回答者: 男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 警備輸送/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2022年11月20日
事業の強み:最大手だけに多角経営だが、旅行と同じように警備輸送などはいま崖っぷち
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口コミ投稿日:2021年11月07日

回答者: 男性/ 警備輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 警備輸送部

2.6
口コミ投稿日:2021年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
238万円 17万円 1万円 34万円
年収 238万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 34万円
給与制度:警備員として働いて5年くらいで22万前後企業としては成長は見込めないし
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:社風は古い昔の会社。年功序列で基本的にどれだけ仕事ができて
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回答者: 男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 警備輸送/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2022年11月20日
福利厚生:退職金は確定拠出年金。通勤手当は定期代を常識範囲内で現金支給。オフィス
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回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
事業の弱み:支店や、作業員によりサービスの品質が異なるため、胸をはってお客様にサ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月13日
成長・キャリア開発:頑張ればどんどんキャリアアップできます。業種が多いので、いろ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 貴重品輸送/ 平社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月01日
福利厚生:退職金はかなり少ないと聞いている。大手の会社なのに中小企業かよって思う
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:安全、品質、コンプライアンス重視を全面で謳っており、違反に
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回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 地方エリア社員/ 一般社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月21日
勤務時間・休日休暇:陸海空完備の総合運輸会社で私の所属エリアは海運がメインでした
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回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年08月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は配属場所と時期によるのでなんとも言えないが自分の配
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回答者: 男性/ 倉庫営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
勤務時間・休日休暇:勤務地にもよりますが、私の場所ではシフト決めの時点で残業あり
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口コミ投稿日:2021年09月30日

回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現金輸送/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 60000万円 30万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 60000万円
賞与(年) 30万円
給与制度:給料は毎年2000円程はあがる組合費で一万引かれて手元にくるのはとても
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口コミ投稿日:2022年08月23日

回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 3万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給料自体はあまり高くなく同業者と比べても少なめである。ボーナスは年2回
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月02日
成長・キャリア開発:運行管理者や中型免許といった資格を取得できるが、仕事そのもの
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